智慧管理 讓城市“耳聰目明”

本報記者 趙寶梅 本報通訊員 馮健成 何梓毓 攝影報道

智慧供熱電子大屏上,，各項數(shù)據(jù)一目了然,。

供熱系統(tǒng)實時記錄溫度,，根據(jù)需求調(diào)配熱量,；市政設(shè)施等方面的信息第一時間上傳平臺,，按照歸屬街道由專人處理,；渣土車超速或超載,，可被系統(tǒng)及時“捕獲”……隨著我市供熱,、供氣,、路網(wǎng),、工程車輛等各個“模塊”陸續(xù)采用數(shù)字化管理模式，城市“智慧城管”成果初顯,。“智慧城管”讓獅城更加“耳聰目明”,，百姓生活也更加井然有序。

工作人員時刻關(guān)注智慧管理平臺上的相關(guān)數(shù)據(jù),。

數(shù)據(jù)“說話” 隨時知冷熱

11月11日,，滄州中心城區(qū)開始供暖，滄州熱力,、昊天熱力啟動供熱帶壓帶溫調(diào)試運行,。在滄州市城市管理指揮運行中心，智慧供熱平臺實時監(jiān)控,，工作人員緊盯屏幕,，隨時監(jiān)測各項數(shù)據(jù)。通過平臺,，全市21個熱力公司,、47個熱源、80余萬熱用戶及總供熱面積和室溫達標(biāo)率等數(shù)據(jù)一目了然,。這是我市城市供熱平臺的“大腦”反應(yīng),，有了這個“大腦”，整個供熱系統(tǒng)能做到“知冷知熱”,。

記者了解到,，供熱期間，全市各供熱場站的重要運行數(shù)據(jù)可以通過加密專線實時回傳到供熱平臺,。當(dāng)供熱出現(xiàn)異常時,，系統(tǒng)第一時間示警，工作人員可以通過平臺對需要調(diào)控的設(shè)備進行遠程操控,，及時消除隱患,。目前，我市基本實現(xiàn)了“源—站—樓—戶”熱計量表全覆蓋,，相關(guān)部門通過監(jiān)測安裝在用戶家中的熱計量表每天的供水和回水溫度,，結(jié)合氣象條件,、運行歷史數(shù)據(jù)等分析用戶的供熱冷暖。溫度過低時,，工作人員會上門進行溫度調(diào)節(jié),，保障用戶溫暖過冬。

在保障正常供暖的同時,，平臺還通過對用戶的供熱質(zhì)量實時監(jiān)測分析報警,，根據(jù)實際供熱需求智能調(diào)整供熱計劃，從而達到智慧控制,。平臺還為政府決策提供科學(xué)依據(jù)和實際工程數(shù)據(jù)支撐，提高政府對供熱基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)管能力,，確保城市供熱安全運行,。

供熱前，工作人員維護市區(qū)供熱管網(wǎng),。

一網(wǎng)“統(tǒng)管” 城管變“智管”

一套數(shù)字化城市管理平臺,，讓市、縣（區(qū)）共享同一套核心業(yè)務(wù)系統(tǒng),，讓智慧“大城管”成為現(xiàn)實,。在滄州市城市管理指揮運行中心，數(shù)字化城市管理平臺信息正輪番滾動,，感知,、分析、服務(wù),、指揮,、監(jiān)察五大功能，讓城市的園林,、市政設(shè)施,、工程車輛、戶外廣告等板塊的管理更加智能和便捷,。

市區(qū)某路段路面破損,，信息采集員將圖片等信息上傳平臺后，經(jīng)過相關(guān)人員核實,，確定歸屬街道,，再派專人維修處理。這是數(shù)字化城市管理在市政設(shè)施方面的一個縮影,。城市管理過程中出現(xiàn)的道路,、排水、環(huán)境衛(wèi)生,、園林綠化,、戶外廣告等問題,，都能通過平臺體現(xiàn)并予以解決。

城市中的各種突發(fā)狀況如何快速反映到管理部門,？市城管局引入社會監(jiān)督機制,，開發(fā)出“滄州全民城管”平臺，為群眾提供方便,、快捷,、精準(zhǔn)、有效的城市管理案件上報和處置結(jié)果反饋通道,。在這個平臺上,，每天都有市民發(fā)來的圖片或文字，比如某路段有不明垃圾,、某區(qū)域有井蓋破損,、某小區(qū)有亂貼小廣告……市民提供的各類信息，讓數(shù)字化城管更精準(zhǔn),。如此,，市民既可以以城市主人的視角參與管理，又能享受到智慧城管帶來的好處,。

信息聯(lián)通 環(huán)衛(wèi)智能化

一輛渣土車在市郊超速行駛,，滄州市智慧城管工程車輛管理系統(tǒng)監(jiān)測到這一情況，對渣土車進行警告處罰,。系統(tǒng)引入渣土車模塊與環(huán)衛(wèi)車模塊,，通過在渣土車、環(huán)衛(wèi)車上安裝GPS定位系統(tǒng)和傳感器,，及時“捕獲”渣土車和環(huán)衛(wèi)車違規(guī)行為,，有效杜絕了渣土運輸和環(huán)衛(wèi)作業(yè)過程中的安全隱患，保障了城市交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生,。

記者了解到,，渣土車模塊與部平臺、省平臺的數(shù)據(jù)進行對接,，實現(xiàn)了車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)與動態(tài)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,，通過實時定位、實時視頻,，相關(guān)部門可對車輛不按線路行駛,、超速行駛等違規(guī)行為進行管控；環(huán)衛(wèi)車模塊則對每輛車的行駛,、停車,、在線及離線等不同狀態(tài)進行分類監(jiān)控，并顯示每輛車在每個時間點的位置,、車牌號,、速度及行駛里程等信息,。

通過統(tǒng)一的信息化管理平臺，數(shù)據(jù)實現(xiàn)互聯(lián)互通,，城市環(huán)境衛(wèi)生及渣土運輸管理更加科學(xué),、合理、規(guī)范,。通過數(shù)據(jù)分析,，環(huán)衛(wèi)部門可了解垃圾產(chǎn)生的規(guī)律和趨勢，優(yōu)化資源配置和服務(wù)策略,，同時優(yōu)化環(huán)衛(wèi)車輛的路線和調(diào)度,，從而提高作業(yè)效率、擴大環(huán)衛(wèi)服務(wù)覆蓋范圍,。

“之前城市管理主要靠人工,，治理成效相對較低。現(xiàn)在靠大數(shù)據(jù)進行智能發(fā)現(xiàn)和自動派單,，我們開展工作有的放矢，不僅節(jié)省了人力,，還大大提高了工作效率,。”滄州市城市管理指揮運行中心負(fù)責(zé)人說。