快速便捷,,凈菜坐上進(jìn)京直通車
——“河北凈菜”成為“北京好菜”記事(三)
10月31日,帶有“河北凈菜”標(biāo)志的運(yùn)輸車輛抵達(dá)位于香河縣的河北元九農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司后,工人們忙著裝車,。河北日?qǐng)?bào)記者郝東偉攝
10月31日,,香河縣五百戶鎮(zhèn),。
天剛蒙蒙亮,,在河北元九農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“河北元九農(nóng)業(yè)”)的蔬菜加工車間內(nèi),一捆捆深綠色的韭菜從大棚采收回來(lái)后,,經(jīng)過(guò)檢測(cè),、去雜、分級(jí),、稱重等一道道流程,,變成一袋袋包裝精致的凈菜產(chǎn)品。
“運(yùn)輸車快到了,,大家抓緊時(shí)間,。”河北元九農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人王騰大聲招呼著工人們。這批韭菜加工好后就要裝車配送,,第一時(shí)間裝進(jìn)北京“菜籃子”,。
上午9時(shí),河北凈菜(北京)物流有限公司的兩輛帶有“河北凈菜”標(biāo)志的電動(dòng)廂式貨車,,依次駛?cè)牒颖痹呸r(nóng)業(yè),。
“再來(lái)一點(diǎn),好,,好,,停。”在王騰的指揮下,,司機(jī)李旭亮精準(zhǔn)地將貨車??咳胛唬と藗冓s忙裝車,。
很快,,李旭亮的貨車裝載完畢。貨車緩緩駛出河北元九農(nóng)業(yè),,朝著北京方向上了高速,,一路暢通無(wú)阻。
大約一個(gè)半小時(shí),,北京新發(fā)地市場(chǎng)已在眼前,,車輛拐了幾個(gè)彎,“韭菜區(qū)”到了,。隨后,,這些包裝好的韭菜再由采購(gòu)人員運(yùn)送到北京華聯(lián)、京東七鮮等商超,,端上北京市民的餐桌,。
“隨著北京凈菜需求量越來(lái)越大,我們客戶群更加穩(wěn)定,,每天運(yùn)送到北京的韭菜大約有3000斤,。”河北元九農(nóng)業(yè)負(fù)責(zé)人王洪元說(shuō)。
確保凈菜新鮮,,運(yùn)輸環(huán)節(jié)必須爭(zhēng)分奪秒,。然而,去年5月以前,,進(jìn)京貨運(yùn)車輛日間不能進(jìn)入六環(huán)以內(nèi)通行,,這成為“河北凈菜”進(jìn)京的制約點(diǎn)。
如何破解這一難題,?北京市為“河北凈菜”進(jìn)京車輛配給“京籍”通行證,,在證件辦理、車輛???、行駛范圍、綠通政策等方面均給予了最大便利,。
10月31日,,位于北京市房山區(qū)的河北凈菜(北京)物流有限公司內(nèi),工作人員通過(guò)凈菜物流數(shù)智應(yīng)用平臺(tái)可精確監(jiān)控和調(diào)度凈菜運(yùn)輸車輛,。河北日?qǐng)?bào)記者郝東偉攝
今年,,河北元九農(nóng)業(yè)和河北凈菜(北京)物流有限公司達(dá)成合作,香河韭菜搭上了進(jìn)京直通車,,第一時(shí)間就能運(yùn)送到北京市場(chǎng),。王騰也切實(shí)感受到這一政策帶來(lái)的便利。
“原先我們經(jīng)常是凌晨裝車配送,,因?yàn)檐囕v需要在6個(gè)小時(shí)內(nèi)完成往返,,也就是說(shuō)車輛從0時(shí)進(jìn)入北京,得趕在6時(shí)前駛出北京六環(huán),。”王騰告訴記者,,如果車輛沒(méi)有按時(shí)駛出,司機(jī)就需要等到可通行時(shí)間段后再上路行駛,。
談到近來(lái)進(jìn)京送菜的變化,,王騰深有感觸地說(shuō),有了“河北凈菜”進(jìn)京直通車,,再不用卡著0時(shí)至6時(shí)進(jìn)出北京,,香河韭菜的進(jìn)京之路越走越便捷,。
設(shè)計(jì)車輛行駛路線、安排專人統(tǒng)計(jì)貨物發(fā)送需求,、通過(guò)凈菜物流數(shù)智應(yīng)用平臺(tái)精確監(jiān)控和調(diào)度車輛……位于北京市房山區(qū)的河北凈菜(北京)物流有限公司內(nèi),,數(shù)字運(yùn)營(yíng)部總經(jīng)理張振中的工作安排得滿滿當(dāng)當(dāng)。
“我們將河北供應(yīng)至北京的凈菜進(jìn)行整體規(guī)劃,,努力做到‘專車專線,、定時(shí)定點(diǎn)’配送,實(shí)現(xiàn)‘河北凈菜’當(dāng)日摘當(dāng)日送,。”張振中告訴記者,,他們承擔(dān)著“河北凈菜”精準(zhǔn)配供任務(wù),負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)部分貨運(yùn)車輛,,凈菜坐上了進(jìn)京直通車,。
在凈菜物流數(shù)智應(yīng)用平臺(tái)上,記者看到,,100輛電動(dòng)廂式貨車所處的地理位置在地圖上可實(shí)時(shí)顯示,。車輛駕駛員信息、當(dāng)日行駛里程數(shù),、車輛剩余電量等信息也會(huì)顯示,,點(diǎn)擊軌跡回放還能看到車輛之前的行駛信息。
“我們利用智能化平臺(tái)與大數(shù)據(jù),,可以實(shí)現(xiàn)車輛精準(zhǔn)調(diào)度,、人員及時(shí)調(diào)配,可解決一些企業(yè)存在的人手車輛不足,、調(diào)度困難等痛點(diǎn),。”張振中說(shuō),目前,,公司的100輛電動(dòng)廂式貨車已全面運(yùn)行,,合作用戶已達(dá)30余家,打通了“河北凈菜”進(jìn)京最后一公里,。(河北日?qǐng)?bào)記者 郝東偉)