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智解“堵局”,, 保定市打造“數(shù)智中心”交通組織優(yōu)化新場景

時(shí)間:2024-12-14 14:03:27  來源:保定晚報(bào)  作者:

 
公安交警在東風(fēng)路等3處路段建設(shè)了智能“潮汐”可變車道,。

 

規(guī)劃實(shí)施包括全域綠波協(xié)調(diào)在內(nèi)的各類“智能信控”交管措施,路段平均車速提高了10.2%,;創(chuàng)新推出“借道待行”、“潮汐”可變車道等多項(xiàng)交通模式,,路口高峰期平均擁堵指數(shù)下降8.05%,;在商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)周邊設(shè)置122個(gè)共享單車停放電子圍欄、34個(gè)限時(shí)停車路段,、181個(gè)非機(jī)動(dòng)車停放區(qū),,多部門聯(lián)動(dòng)治理攤點(diǎn)占道、違法停車

□保定晚報(bào)記者 耿靜 通訊員 白秋媚

“東風(fēng)朝陽路口以前左轉(zhuǎn)車比較多,,堵車竟然成為常態(tài),,后來交警部門弄了‘借道左轉(zhuǎn)’,我們開始還有些不習(xí)慣,,現(xiàn)在開車過路口痛快多了,。”出租車駕駛員張廣才對保定交警推出的“借道左轉(zhuǎn)”非常認(rèn)可,“過路口一下就借了三個(gè)車道,,省了不少時(shí)間,。”

盡管保定交通設(shè)施日益完善,交通管理水平也日趨提高,,但隨著城市汽車保有量的不斷增加,,智慧交通依然還是一個(gè)需要不斷探索的課題,。

12月12日,保定市交通擁堵數(shù)智化研判治理中心正式啟動(dòng),。該中心由保定市公安局交通警察支隊(duì)聯(lián)合保定市城市管理綜合行政執(zhí)法局,、北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、百度智能云,、每日互動(dòng)股份有限公司共同組建,,通過采取交通態(tài)勢研判、擁堵點(diǎn)段綜合治理,、交通信號智能調(diào)優(yōu),、道路工程提升改造、占道施工科學(xué)管理等綜合手段,,全面開展交通擁堵綜合治理,。

那么,創(chuàng)新打造“數(shù)智中心”交通組織優(yōu)化新場景又是如何煉成的,?

創(chuàng)新數(shù)據(jù)應(yīng)用精準(zhǔn)施策,,保定公安交警靶向破解城市擁堵問題。

“一點(diǎn)一策”精準(zhǔn)治堵,,創(chuàng)新交通組織新手段

出租車駕駛員張師傅的感受,,也是大多數(shù)司機(jī)的感受。東風(fēng)路與朝陽大街“堵點(diǎn)”改變的背后,,是我市開展交通擁堵綜合治理的一個(gè)縮影,。

保定公安交警充分挖掘現(xiàn)有道路的通行潛能,創(chuàng)新推出路口“借道待行”,、路段“潮汐”可變車道,、非機(jī)動(dòng)車一次左轉(zhuǎn)等多項(xiàng)交通組織新模式。

在25個(gè)路口實(shí)行了直行,、左轉(zhuǎn)“雙待行”,、在11個(gè)路口實(shí)行了“借道待行”、在10個(gè)路口實(shí)行了“多車道待轉(zhuǎn)”,、在11個(gè)路口實(shí)行了“左轉(zhuǎn)借道”,;

在東風(fēng)路等3處路段建設(shè)了智能“潮汐”可變車道,在22個(gè)路段設(shè)置了限時(shí)單行,、“潮汐”單行模式,;

在8個(gè)路口設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車一次左轉(zhuǎn),在22個(gè)路段設(shè)置了單側(cè)非機(jī)動(dòng)車道雙向通行,。

今年以來,,公安交警通過增設(shè)信號燈、優(yōu)化路口標(biāo)線,、封閉護(hù)欄開口等措施,,累計(jì)優(yōu)化調(diào)整擁堵點(diǎn)段132個(gè),,與保定市城市管理綜合行政執(zhí)法局密切協(xié)作,通過削減綠化帶,、拓寬路口等方式,,完成了29個(gè)重要擁堵節(jié)點(diǎn)的工程改造。

在保定市公安局交警支隊(duì),,一組數(shù)據(jù)更能清晰地說明變化——

路口高峰期平均擁堵指數(shù)已由1.49降至1.37,,下降8.05%;

車輛排隊(duì)長度平均減少20至30米,,路口非機(jī)動(dòng)車通行時(shí)間縮短15%,,通行效率得到明顯提升。

公安交警在8個(gè)路口設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車一次左轉(zhuǎn),,方便非機(jī)動(dòng)車車主順暢通過路口,。

“一路綠燈”協(xié)調(diào)管控,升級“智能信控”應(yīng)用新模式

紅綠燈“學(xué)會(huì)”了配合交通情況即時(shí)調(diào)整時(shí)長,,高峰期車流排隊(duì)長龍景象逐漸消失……今年以來,,保定市民明顯感受到了交通出行的變化,即使在上下班等高峰時(shí)段,,行駛在城區(qū)的繁忙路段也可以擁有“一路綠燈”暢行體驗(yàn),。

市民口中的“一路綠燈”,即綠波帶,,是指通過交通信號燈的智能協(xié)調(diào)控制,,實(shí)現(xiàn)車輛在道路行駛中連續(xù)綠燈通過多個(gè)路口。目前,,保定公安交警正在全面規(guī)劃實(shí)施包括全域綠波協(xié)調(diào)在內(nèi)的各類“智能信控”交通管理措施,,目前已完成主城區(qū)45條道路231個(gè)路口的路段綠波協(xié)調(diào)控制。

此外,,保定公安交警將核心區(qū)的231個(gè)路口信號燈納入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,通過視頻流量采集數(shù)據(jù),,感知各方向排隊(duì)長度,,自動(dòng)對信號配時(shí)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。同時(shí),,為有效解決路口通行的潮汐現(xiàn)象,,在40個(gè)路口66個(gè)方向設(shè)置了自適應(yīng)可變車道,利用雷達(dá),、視頻和地磁等流量檢測手段,,根據(jù)流量變化,實(shí)時(shí)改變車道行駛方向,。

系統(tǒng)上線運(yùn)行以來,,路段平均車速由33.91公里/小時(shí)提升至37.37公里/小時(shí),,提高了10.2%。

公安交警在40個(gè)路口66個(gè)方向設(shè)置了自適應(yīng)可變車道,,根據(jù)流量變化,,實(shí)時(shí)改變車道行駛方向。

多部門交治融合開“處方”,,搭建協(xié)同聯(lián)動(dòng)新體系

理念先行,,數(shù)智開路。保定公安交警充分發(fā)揮“數(shù)智化”優(yōu)勢,,巧開擁堵治理“處方”,,聯(lián)合多部門協(xié)同共治,縱深推進(jìn)交治融合,,以疏堵之“暢”促市民出行之“便”,。

市民周潔的女兒在保師附校讀初中,每天開車接送孩子是最令其頭疼的一件事,。為有效緩解上下學(xué)期間學(xué)校周邊路段擁堵,,日前,保定公安交警在保師附校門前路段設(shè)置限時(shí)單行,。“現(xiàn)在車都往一個(gè)方向走,,路也寬了,比過去順暢多了,,接送孩子再也不愁堵車了,。”周潔有感而發(fā)。

針對學(xué)校,、醫(yī)院,、商超等易發(fā)擁堵點(diǎn)段,保定公安交警主動(dòng)對接協(xié)調(diào)相關(guān)部門,,開展聯(lián)合治理,。

對主城區(qū)中小學(xué)門前道路進(jìn)行交通組織優(yōu)化,確保校園周邊道路交通安全暢通,,在市區(qū)25所學(xué)校門前實(shí)行了“通學(xué)碼”預(yù)約接送學(xué)生機(jī)制,,將以前的“車等人”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的“人等車”。

在8所醫(yī)院門前路段設(shè)置機(jī)動(dòng)車入院專用通道和就醫(yī)車輛臨時(shí)落客區(qū),。在商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)周邊設(shè)置122個(gè)共享單車停放電子圍欄,、34個(gè)限時(shí)停車路段、181個(gè)非機(jī)動(dòng)車停放區(qū),,與多部門聯(lián)動(dòng)治理攤點(diǎn)占道,、違法停車,確保“還路于交通”。

此外,,保定公安交警還建立了支隊(duì),、大隊(duì)、中隊(duì)崗?fù)と壷笓]調(diào)度體系,,實(shí)現(xiàn)了從全局到局部的精細(xì)化管理,。成立專門鐵騎隊(duì)伍,利用摩托車的靈活性對主干道和支小路進(jìn)行高頻次巡邏,,在重點(diǎn)景點(diǎn),、商超采取獨(dú)立勤務(wù)模式。

同時(shí),,聯(lián)合市衛(wèi)健部門,、消防救援部門建立“生命救護(hù)綠波”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,通過信號燈遠(yuǎn)程控制和一線警力現(xiàn)場引導(dǎo),,全面提升應(yīng)急救援和緊急救護(hù)反應(yīng)能力,。截至目前,共啟動(dòng)救援機(jī)制服務(wù)群眾緊急就醫(yī)和應(yīng)急救援863次,,得到了群眾的充分肯定,。

哪些點(diǎn)位容易堵車?哪些地方交通亂象頻發(fā),?信號燈怎么控,?網(wǎng)格標(biāo)線施劃多寬?單行道限時(shí)多久最合適,?每一個(gè)答案的背后,,都經(jīng)過數(shù)次精密測算,都是保定公安交警從數(shù)據(jù)出發(fā)考量局部和全局做出的決策,,打通這些“不起眼”的微循環(huán)后,,大循環(huán)也隨之改觀。

靶向破解城市擁堵問題,,創(chuàng)新數(shù)據(jù)應(yīng)用精準(zhǔn)施策,,直擊城市擁堵頑疾,保定公安交警將持續(xù)秉持“安全 暢通 服務(wù)”這一工作理念,,在打造品質(zhì)為先,、宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化新保定上持續(xù)發(fā)力,全力提升城市道路通行效率和市民出行體驗(yàn),,讓交通治堵工作真正實(shí)現(xiàn)從“堵”到“疏”的精彩蛻變。

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