“凱舟”號原油輪在山海關(guān)船舶碼頭進行交付。通訊員 王繼軍 攝

12月9日,，由大連造船山海關(guān)船舶重工有限責任公司建造的第二艘11.5萬載重噸原油輪,，在山海關(guān)船舶碼頭舉行交接船簽字儀式并被正式命名為“凱舟”號。今年9月建成交付的首艘同型號原油輪被命名為“凱和”號,。

按照計劃,，山船重工共為招商局能源運輸股份有限公司旗下海宏輪船（香港）有限公司建造4艘同型號原油輪。該型號原油輪是山船重工及河北省建造的最大噸位原油輪,，是山船重工精心打造的新一代綠色環(huán)保型原油輪,。該型號原油輪在年內(nèi)的連續(xù)交付，是山船重工發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的最新成果,，標志著河北原油輪建造能力實現(xiàn)了新的突破,，為保障國家能源安全提供了有力支撐。

該型號原油輪是山船重工首制,，也是河北省建造交付的首批阿芙拉/LR2船型原油輪,。輪船總長243米，型寬44米,，設(shè)計吃水13.5米,，航速14.5節(jié)，載重11.5萬噸，滿載可裝載超過80萬桶原油產(chǎn)品,。原油輪采用常規(guī)燃料,，主機、發(fā)電機配備SCR脫氮設(shè)備和開式脫硫洗滌塔設(shè)備,，符合氮氧化物和硫氧化物排放最高標準,，具有“綠色、環(huán)保,、節(jié)能、安全”等顯著特點,，在操控性能,、經(jīng)濟性能及綠色環(huán)保性能上均優(yōu)于同類其他船型，具有極強的市場競爭力,。同時,，船上首次設(shè)計了無土蔬菜種植生態(tài)系統(tǒng)，船員可自主種植新鮮蔬菜,，生活更加綠色健康,。

“該型號原油輪的連續(xù)交付，使山船重工完成了從散貨船到油船等高附加值船舶制造的轉(zhuǎn)型,，實現(xiàn)了阿芙拉/LR2船型的批量接船,。”山船重工生產(chǎn)運行部項目副經(jīng)理張連超介紹，與以往船舶相比,，該型號原油輪還優(yōu)化了船舶主尺度,，提升了船舶在風浪中航行的能力，滿足最新的規(guī)范規(guī)則,，總體性能達到世界一流水平,。目前，山船重工擁有此型油輪在手訂單35艘,，目前占全國市場份額近50%,。