來源：12月25日《新華每日電訊》
作者：新華每日電訊記者李鳳雙 閆起磊 劉桃熊 白林
截至今年11月,，河北全省港口貨物吞吐量達(dá)12.66億噸,，居全國(guó)沿海省份第四位,；全省沿海港口煤炭下水量6.40億噸，居全國(guó)首位,；唐山港以7.59億噸吞吐量居全球第二……這組最新發(fā)布的數(shù)據(jù),，顯示出河北沿海港口活力澎湃,，也折射出燕趙大地向海發(fā)展、向海圖強(qiáng)新潮涌動(dòng),。
港口群擴(kuò)能升級(jí),，臨港產(chǎn)業(yè)向新求質(zhì)，港產(chǎn)城融合發(fā)展,，近兩年多來,，河北省深入貫徹落實(shí)黨的二十大、二十屆三中全會(huì)精神,，主動(dòng)服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)，加快建設(shè)陸海聯(lián)動(dòng),、產(chǎn)城融合的臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省,，“藍(lán)色”新引擎持續(xù)釋放新動(dòng)能。
擴(kuò)能升級(jí) 建設(shè)世界一流港口“群”
冬日的唐山港京唐港區(qū),，海風(fēng)凜冽,，集裝箱作業(yè)區(qū)卻是一派火熱繁忙，位于這里的全省首個(gè)投入運(yùn)營(yíng)的智能集裝箱碼頭上,，全球首套穿越式雙小車岸橋配合數(shù)智化操作系統(tǒng),，高效地將集裝箱裝進(jìn)大型貨輪，實(shí)現(xiàn)了封閉區(qū)域自動(dòng)化,、無(wú)人化作業(yè),。
“我們緊緊圍繞‘既有設(shè)備遠(yuǎn)程自控、調(diào)度系統(tǒng)精細(xì)智控,、理貨單證網(wǎng)上聯(lián)控’全場(chǎng)景全鏈條可視化智能應(yīng)用,，加快提升港口能級(jí)和作業(yè)效率。”唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)黨委書記,、董事長(zhǎng)張志輝說,，他們主動(dòng)對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略需求，全力推動(dòng)港口集裝箱航運(yùn)大發(fā)展,、快發(fā)展,。
毗鄰渤海的河北省擁有487公里海岸線,，管轄海域7200多平方公里，有秦皇島,、唐山,、滄州三個(gè)沿海城市，沿渤海灣,，秦皇島港,、唐山港京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū)以及黃驊港自北向南依次排開,，海運(yùn)條件便利。
如何進(jìn)一步增強(qiáng)“海洋意識(shí)”,，將沿海優(yōu)勢(shì)更多更好轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢(shì),？近年來，河北省委,、省政府主動(dòng)服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè),，著力建設(shè)陸海聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)城融合的臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省,，構(gòu)建高水平對(duì)外開放體制機(jī)制,，打造向海發(fā)展、向海圖強(qiáng)的增長(zhǎng)極,。
河北用好改革關(guān)鍵一招,，新組建河北港口集團(tuán)，推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)和資源整合,，優(yōu)化港口功能布局,，完善集疏運(yùn)體系，推動(dòng)港口服務(wù)降本增效,，開辟聯(lián)通全球的集裝箱航線,，大力發(fā)展遠(yuǎn)洋航運(yùn)。
今年11月,，裝載白溝箱包,、勝芳家具等貨物的“合遠(yuǎn)”號(hào)貨輪，緩緩駛出黃驊港集裝箱碼頭,。這艘河北港口集團(tuán)旗下合德海運(yùn)公司的貨輪經(jīng)停上海港后穿越太平洋抵達(dá)美國(guó)洛杉磯港,。這是我國(guó)北方第一條以快航模式運(yùn)營(yíng)至洛杉磯港的集裝箱國(guó)際班輪航線。
作為河北省內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線最大運(yùn)營(yíng)主體和向海發(fā)展的重要平臺(tái),，合德海運(yùn)公司內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),，截至今年11月，公司運(yùn)營(yíng)內(nèi)外貿(mào)集裝箱船舶49艘,，位列全球班輪公司運(yùn)力第26,、全國(guó)內(nèi)貿(mào)運(yùn)力第6。
河北港口集團(tuán)新組建成立兩年多來,，肩負(fù)起全省港口投資運(yùn)營(yíng)主體職能,，將秦皇島、唐山,、滄州的港口業(yè)務(wù)優(yōu)化整合,，規(guī)劃一張圖、建設(shè)一盤棋,、運(yùn)營(yíng)一體化,，形成握指成拳的集合效應(yīng),。
當(dāng)前，秦皇島港正大力發(fā)展集裝箱和郵輪運(yùn)輸,，加快建設(shè)國(guó)際知名旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港,；唐山港著力建設(shè)能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港和面向東北亞開放的橋頭堡,、區(qū)域性集裝箱航運(yùn)中心,；黃驊港抓緊建設(shè)國(guó)際貿(mào)易港、“一帶一路”重要樞紐和雄安新區(qū)便捷出?？?。
最新數(shù)據(jù)顯示，河北港口累計(jì)開通集裝箱航線60多條,。截至今年11月,，全省港口集裝箱吞吐量398萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)32.23%,，鐵礦石吞吐量3.84億噸，同比增長(zhǎng)25.51%,，均遠(yuǎn)高于全國(guó)平均增長(zhǎng)率,。
向新求質(zhì) 壯大臨港產(chǎn)業(yè)“鏈”
在河北沿海，除了以合德海運(yùn)為代表的現(xiàn)代物流加速崛起,，精品鋼鐵,、高端裝備、綠色化工,、生物醫(yī)藥,、濱海旅游等臨港產(chǎn)業(yè)也加快延鏈強(qiáng)鏈、提質(zhì)增效,。各沿海城市大力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升,，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,。
緊鄰秦皇島山海關(guān)碼頭,，金風(fēng)科技北方海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目一期正在加緊施工。項(xiàng)目經(jīng)理羅丹說,，項(xiàng)目主要以海上風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)需求為核心,，積極探索產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，重點(diǎn)解決海上風(fēng)電重大技術(shù)難題,，建成后預(yù)期可實(shí)現(xiàn)年均產(chǎn)能2GW,，將成為我國(guó)北方區(qū)域最大的海陸風(fēng)光產(chǎn)業(yè)基地。
日前,，在唐山曹妃甸,，由唐山市政府主建,，華北理工大學(xué)聯(lián)合曹妃甸區(qū)政府和河鋼集團(tuán)共建的燕趙鋼鐵實(shí)驗(yàn)室揭牌。這是河北首家省實(shí)驗(yàn)室,，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)聚焦鋼鐵領(lǐng)域研究的省實(shí)驗(yàn)室,。
作為鋼鐵大省，河北在大力推動(dòng)鋼鐵向沿海臨港布局的同時(shí),，通過科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高端化,、智能化、綠色化發(fā)展,。“我們重點(diǎn)圍繞生產(chǎn)鋼鐵材料的長(zhǎng)流程,、短流程，攻關(guān)綠色和極致低碳先進(jìn)技術(shù),，助力鋼鐵向材料轉(zhuǎn)變,，打造在能源、深海,、深地,、深空領(lǐng)域的高端材料。”華北理工大學(xué)副校長(zhǎng)許瑩說,。
落戶曹妃甸的首鋼京唐鋼鐵公司是國(guó)內(nèi)首家臨?？扛劬哂袊?guó)際先進(jìn)水平的千萬(wàn)噸級(jí)大型鋼鐵企業(yè)。公司負(fù)責(zé)人告訴記者,，借助臨港靠海優(yōu)勢(shì),，企業(yè)創(chuàng)新工藝流程，原料海上進(jìn),、產(chǎn)品海上出,，極大縮短物流運(yùn)距，運(yùn)輸成本大幅降低,。
12月15日,，總投資約65億元的黃驊港30萬(wàn)噸原油碼頭工程全面開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后將有效提升船舶通過能力及作業(yè)效率,，為周邊石化企業(yè)提供更加便捷的原油運(yùn)輸服務(wù),，大幅降低原材料供應(yīng)物流成本。
乘著躋身全國(guó)沿海主要港口的勢(shì)頭,，黃驊港加快打造多功能,、綜合性、現(xiàn)代化大港,。依托黃驊港,，滄州市一方面做好管道裝備、綠色化工等產(chǎn)業(yè)建鏈,、補(bǔ)鏈,、延鏈,、強(qiáng)鏈文章；一方面瞄準(zhǔn)前沿領(lǐng)域,，重點(diǎn)培育新能源,、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)《河北省加快建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省行動(dòng)方案（2023—2027年）》,，河北將加快構(gòu)建臨港產(chǎn)業(yè)集群,，著力打造世界一流精品鋼鐵基地、全國(guó)先進(jìn)綠色石化基地,、全國(guó)先進(jìn)裝備制造基地,、國(guó)際濱海旅游休閑康養(yǎng)勝地等。
“藍(lán)色”新引擎加速釋放高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能,，助力河北加快構(gòu)建新發(fā)展格局,。今年1-10月，全省經(jīng)濟(jì)延續(xù)平穩(wěn)向好態(tài)勢(shì),。前三季度,，唐山、秦皇島,、滄州沿海三市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到11676.4億元,，同比增長(zhǎng)5%。
開放聯(lián)動(dòng) 塑造沿海經(jīng)濟(jì)“帶”
從保定發(fā)出的鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列直達(dá)秦皇島港后“集裝箱不用落地”,，直裝貨輪運(yùn)往韓國(guó),；從黃驊港滿載貨物的中歐班列駛出,，經(jīng)石家莊國(guó)際陸港中轉(zhuǎn)集結(jié)后發(fā)往歐洲,；計(jì)劃明年1月建成投運(yùn)的邯鄲國(guó)際陸港“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目，將開辟冀中南與黃驊港直連物流新通道……陸海聯(lián)動(dòng)正在河北“跑”出加速度,。
不久前,，河北港口推介會(huì)在烏魯木齊舉辦，河北港口集團(tuán)為在新疆設(shè)立的11個(gè)內(nèi)陸港授牌,。當(dāng)天,，河北港口集團(tuán)與新疆合作伙伴共同打造的“烏魯木齊—唐山港—華東”集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行。此前,，河北港口集團(tuán)已先后在山西,、內(nèi)蒙古、寧夏舉辦推介會(huì),，為華北以及西北地區(qū)貨物出海開辟新路徑,。
河北大力推進(jìn)港口功能向內(nèi)陸腹地延伸輻射,，積極融入共建“一帶一路”,，加快構(gòu)建“立足京津冀,、面向東北亞、聯(lián)通全世界”“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng),、東西雙向互濟(jì)”的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)新通道,，內(nèi)陸無(wú)水港超過100個(gè)。
推進(jìn)高水平對(duì)外開放,，打造一流服務(wù)品牌,。河北堅(jiān)持海港、陸港,、空港與自貿(mào)區(qū),、保稅區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提高口岸通關(guān)便利化水平,，海關(guān),、邊檢、海事,、鐵路等高效協(xié)作,，努力為客商提供效率最高、在港停留時(shí)間最短,、安全性最強(qiáng),、綜合物流成本最低、服務(wù)最優(yōu)的港口條件,，加快釋放自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),、綜合保稅區(qū)等政策紅利。
做好港產(chǎn)城融合文章,。以港聚產(chǎn),，鋼鐵、石化,、重型裝備制造,、海洋工程裝備等產(chǎn)業(yè)加速向沿海臨港布局，形成了一批產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),。唐山市沿海片區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全市比重將近二分之一,，滄州市沿海片區(qū)綠色化工營(yíng)業(yè)收入占全市比重接近一半。
以產(chǎn)興城,，沿海各地依托優(yōu)勢(shì)資源培育特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),，形成昌黎金屬材料、鹽山管道裝備等30多個(gè)特色產(chǎn)業(yè)集群,。“靠著唐山港京唐港區(qū)和2000萬(wàn)噸鋼鐵,、700余萬(wàn)噸焦炭、30余萬(wàn)噸焦油等產(chǎn)能資源，我們形成了港口物流,、精品鋼鐵,、綠色化工三大臨港主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，未來,，高質(zhì)量發(fā)展前景廣闊,。”唐山市海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人說。
以城促港,，河北加快構(gòu)建以“三中心城市三新城”為核心的現(xiàn)代化沿海都市帶,，布局航運(yùn)、科研,、金融,、商貿(mào)等業(yè)態(tài)，完善城市功能配套,。唐山曹妃甸區(qū),、滄州渤海新區(qū)、秦皇島北戴河新區(qū)等園區(qū)能級(jí)快速提升,，聚集產(chǎn)業(yè)的吸引力越來越強(qiáng),。
面朝渤海，心向遠(yuǎn)洋,，今日燕趙大地,，向海圖強(qiáng)氛圍日益濃厚。根據(jù)規(guī)劃,，到2027年,，河北港口年設(shè)計(jì)通過能力將達(dá)到14億噸、800萬(wàn)標(biāo)箱,。沿海經(jīng)濟(jì)崛起帶將成為環(huán)渤海高質(zhì)量發(fā)展的增長(zhǎng)極,。
