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長(zhǎng)城深評(píng) | 從商道駝鈴到物流全球

時(shí)間:2025-06-16 16:16:51  來(lái)源:長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端  作者:常平

長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端評(píng)論員 常平

20世紀(jì)二三十年代,張庫(kù)大道上馱著皮毛的駱駝隊(duì)。圖片來(lái)源:張庫(kù)大道博物館

滄州大運(yùn)河航拍圖,。圖片來(lái)源:人民網(wǎng)

近日,,2025年中國(guó)•廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)招商合作項(xiàng)目路演對(duì)接活動(dòng)廊坊專場(chǎng)在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)(廊坊)舉辦,。圖為臨空國(guó)際會(huì)展中心。

商,就一個(gè)字。這個(gè)字卻影響了整個(gè)世界,。

商的起源,學(xué)界說(shuō)法很多,,但河北是商人早期活動(dòng)的區(qū)域之一,,并無(wú)疑問(wèn)。商人,、商業(yè),、商品,也由此肇興,。

及至后世,,河北以南下北上、東出西聯(lián),、樞紐天下的優(yōu)越區(qū)位,,成為商業(yè)聚合流轉(zhuǎn)之地,。商道縱橫,商幫輩出,,商品山積,。

論商道,,沿太行山東麓大道,、大運(yùn)河黃金水道、渤海灣近海航線,,連通南北,,觸達(dá)四方。北部三條古道:出山海關(guān)去往東北,,出古北口去往草原,,出居庸關(guān)去往西北,匯通于北京,,又與山,、河、海運(yùn),,連成一體,。而由張家口逶迤西北的國(guó)際商道張庫(kù)大道,更是直抵俄羅斯,。

論商幫,,唐山“呔兒商”主營(yíng)東北,武安商幫遍布各地,,高陽(yáng)布商衣被天下,。

論商品,自古以來(lái),,這里就是商品集散地,,這里也是商品加工地,皮都,、藥都,、箱包之都、小商品集散地……底蘊(yùn)厚,,源流長(zhǎng),。

而如今,這里正在全力打造全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地,。

6月16日,,2025年中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)即將開幕,推動(dòng)現(xiàn)代商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展,,馬上進(jìn)入“2025版本”,。

新物流,,新商貿(mào),新河北,。

一,、廊坊經(jīng)洽會(huì)來(lái)了

圖為2024中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)上,“建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地場(chǎng)景匯”展覽,。

每年初夏,,廊洽會(huì)都會(huì)如約而至。地處京津廊道上的河北廊坊,,迎來(lái)四??蜕獭?/p>

機(jī)會(huì)隨處都有,,熱力激情四射,。

在京畿,在河北,,在廊坊,。

與傳統(tǒng)的商道、商幫,、商業(yè)不同,,這里的主角,是現(xiàn)代商貿(mào)物流,??吹靡姷模蔷€下的展覽,、對(duì)接,、洽談;看不見的,,是線上的溝通,,是創(chuàng)意的火花,是經(jīng)濟(jì)的脈動(dòng),。

這是一個(gè)平臺(tái),,商人、商業(yè),、商品,,藉此勃興;這也是一個(gè)窗口,,經(jīng)濟(jì)的熱度,,發(fā)展的指數(shù),增長(zhǎng)的維度……有客觀數(shù)據(jù),,更有切身感受,。

舉辦多年的廊洽會(huì),,已成為觀察河北經(jīng)濟(jì)發(fā)展成色的金名片。

這也是為什么明明已經(jīng)進(jìn)入信息時(shí)代,,我們依然舉辦落地盛會(huì)的原因所在,。虛不避實(shí),實(shí)不蹈空,,虛實(shí)結(jié)合,,方為上乘。

這是河北與全國(guó),、與世界連接的聚合帶,,這也是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),、促進(jìn)生產(chǎn),、拉動(dòng)消費(fèi)、擴(kuò)大就業(yè)的能量場(chǎng),。

作為一個(gè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),,由商務(wù)部、河北省政府共同舉辦的國(guó)家級(jí)經(jīng)貿(mào)洽談會(huì),,早些年的任務(wù)多為經(jīng)貿(mào)洽談,、招商引資,近年來(lái),,廊洽會(huì)上現(xiàn)代商貿(mào)物流的色彩愈發(fā)濃重,。

前不久河北省政府新聞辦召開的發(fā)布會(huì)就披露,今年的廊洽會(huì),,將舉行“建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地成果發(fā)布會(huì)”“全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展座談會(huì)”“全球降低物流成本場(chǎng)景招商對(duì)接會(huì)”“內(nèi)外貿(mào)一體化進(jìn)出口商品選品匯”等,。

盡管仍不乏機(jī)器人、新能源,、智能網(wǎng)聯(lián),、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、高端儀器設(shè)備等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目對(duì)接的內(nèi)容,,但很顯然,,廊洽會(huì)已經(jīng)打上了鮮明的商貿(mào)物流標(biāo)簽。

如此調(diào)焦,,無(wú)疑是出于科學(xué),、客觀、務(wù)實(shí)的考量,。

二,、為啥是商貿(mào)物流

6月11日,一列編組55節(jié),,滿載機(jī)械設(shè)備,、汽車零配件,、服裝等貨物的中歐班列,從石家莊鐵路物流中心高邑網(wǎng)點(diǎn)石家莊國(guó)際陸港專用線出發(fā),。

時(shí)也勢(shì)也,,河北瞄上現(xiàn)代商貿(mào)物流,一點(diǎn)兒也不意外,。

一是產(chǎn)業(yè)底子厚,。

歷史的盛景自不待言,如今的河北,,擁有環(huán)首都商貿(mào)物流圈,,沿海、冀中南兩大商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集群,,以及秦皇島,、唐山、黃驊三大港口和石家莊國(guó)際陸港,,石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)已成為京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群重要支點(diǎn),。

這些硬件夠硬、夠全,、夠新,,陸海空,、國(guó)內(nèi)國(guó)際,,全占了,得天獨(dú)厚,。

二是扶持政策足,。

從國(guó)家層面看,《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確河北省“三區(qū)一基地”的功能定位,,其中“一基地”,,就是全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地。

從省級(jí)層面看,,河北省先后出臺(tái)《河北省建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地“十四五”規(guī)劃》《河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案》,,優(yōu)先推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

《河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案(2023—2027)》則具體化為,,到2027年,,全省物流載體支撐能力大幅提升,基本形成面向世界,、輻射全國(guó)的物流格局,,為構(gòu)建新發(fā)展格局提供重要支撐。

此外,,省政府也于2023年印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》《河北省支持跨境電子商務(wù)發(fā)展十條政策》《河北省加快現(xiàn)代物流發(fā)展十五條政策措施》等諸多支持政策,。

上下同欲,,其利斷金。

還有就是發(fā)展勢(shì)頭好,。

近年來(lái),,河北省商貿(mào)物流業(yè)增加值占全省GDP比重不斷走高,已成為新增長(zhǎng)極,,快遞增速持續(xù)高于全國(guó)水平,,而物流成本降幅也高于全國(guó)平均水平,這無(wú)疑為發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力,。

而在廊坊,,成績(jī)單也一片飄紅。

2024年廊坊市鐵路貨運(yùn)量,、公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量全省第一,。廊坊陸港物流園、廊坊鐵路物流樞紐,、廊坊(京津冀)高鐵貨運(yùn)樞紐,,均列入《河北省鐵路綜合貨運(yùn)樞紐發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)行重點(diǎn)打造,開行國(guó)際班列11列,,初步形成鐵路、跨國(guó)公路,、境外鐵路,、水路相結(jié)合的國(guó)際聯(lián)運(yùn)模式。

2024年,,廊坊打通113個(gè)國(guó)家進(jìn)出口通道,,落地9610等四種跨境電商模式,全國(guó)第二個(gè)跨境電商“三中心”正式運(yùn)營(yíng),,現(xiàn)代商貿(mào)物流CBD已簽約入駐京東國(guó)際等119家企業(yè),。

當(dāng)然,山川形便,,協(xié)同發(fā)展,,河北也盡得發(fā)展商貿(mào)物流的地利。

首都地處河北腹心,,以首都為核心,,河北的鐵路、公路通得天獨(dú)厚,。瀕臨渤海,,除了自己的秦唐滄三大港之外,天津港也近在咫尺,。京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群初見規(guī)模,。

集是一團(tuán)火,,散作滿天星。商品集散流通,,也是這樣,。

三、商貿(mào)物流能帶來(lái)啥

5月27日,,滄州礦石港務(wù)公司貨輪在黃驊港進(jìn)行裝卸作業(yè),。

商貿(mào)物流一頭連著生產(chǎn)、制造,,一頭連著消費(fèi),、就業(yè),就像一條扁擔(dān),,擔(dān)起了增長(zhǎng),,擔(dān)起了發(fā)展,擔(dān)起了民生福祉,。

經(jīng)濟(jì)何以成為活水,?

需求如何促進(jìn)供給?

民生如何獲得福祉,?

都離不開商貿(mào)物流,。

尤其是置身現(xiàn)代社會(huì),更需要以開放的姿態(tài),,更應(yīng)該商盡其利,,物盡其流。

長(zhǎng)期以來(lái),,河北的產(chǎn)業(yè)偏重,,轉(zhuǎn)型發(fā)展的任務(wù)不輕,而商貿(mào)物流無(wú)疑是激發(fā)需求,、以需引供,、供需對(duì)接的優(yōu)選路徑。

實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展得怎么樣,,數(shù)字經(jīng)濟(jì)如何賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),,三產(chǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)如何等等,有待物流產(chǎn)業(yè)的激活,。

畢竟,,商貿(mào)物流就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi),、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),。物流暢,產(chǎn)業(yè)強(qiáng)。

近年來(lái),,河北更加聚焦實(shí)體經(jīng)濟(jì),,突出先進(jìn)制造業(yè),發(fā)揮智能算力優(yōu)勢(shì),,大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,,用物流產(chǎn)業(yè)牽引帶動(dòng)制造業(yè)發(fā)展。

此外,,現(xiàn)代商貿(mào)物流也有助于打開大門,,加速開放,協(xié)同發(fā)展,,與外部世界對(duì)話交流,。

到6月11日,石家莊國(guó)際陸港中歐班列今年已到達(dá)返程班列突破400列,,同比增長(zhǎng)近10倍,;地處渤海穹頂處的滄州渤海新區(qū)黃驊港,已開通日本,、印度,、巴基斯坦、美西等5條外貿(mào)航線……

河北,,正在加速擴(kuò)大國(guó)際“朋友圈”,。而國(guó)際陸港、港口物流,、航空物流,、跨境電商等在河北的高速發(fā)展,就是一個(gè)個(gè)堅(jiān)實(shí)的足印,。

環(huán)繞京津、外環(huán)渤海的河北,,正以北臨北京,、東與天津交界的廊坊為中心,集聚提升,,協(xié)作協(xié)同,,打造世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心。

從張家口去往庫(kù)倫的駝鈴已經(jīng)遠(yuǎn)去,,大運(yùn)河上的忙碌帆影也已盛況不再,,而綿亙?cè)谔猩缴角案傻郎系能囻R人流,也早已被高鐵,、高速公路替代,。

如今的河北,正在不斷完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,,優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),,探索物流發(fā)展新模式,,有效降低物流成本,進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,,以高水平開放促高質(zhì)量發(fā)展,。

過(guò)往的商道故事,已成為一抹蒼茫的背景,。如何接著講述,、接續(xù)出彩、開創(chuàng)未來(lái),,值得期待,。

責(zé)任編輯:孫思穎
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