“現(xiàn)代商貿(mào)物流+場景”帶來什么,？

跨界融合，服務(wù)美好生活

6月17日,，在2025年廊坊經(jīng)洽會降低全社會物流成本場景展區(qū),，觀眾在參觀一架多功能垂起復(fù)合翼無人運輸機。河北日報記者 趙永輝攝

智慧物流時代,，你的快遞怎樣送達,？

一鍵下單后，快遞公司與電商平臺共享運力數(shù)據(jù),，就近分配快遞小哥,，第一時間上門攬收；包裹進入分揀環(huán)節(jié),，視覺識別“聯(lián)手”自動分揀,，大幅提升分揀效率；上門配送時,，智能無人配送小車自主識別紅綠燈,，主動避讓行人，根據(jù)系統(tǒng)提示的門牌號,，自動來到你家門前,。

在2025年廊坊經(jīng)洽會上，一項項物流“黑科技”讓人大開眼界,。人工智能應(yīng)用場景正加速在物流行業(yè)深化拓展,，不僅讓快遞快起來，還深刻改變著我們的生活,。

積極擁抱消費升級和技術(shù)升級雙重機遇,，商貿(mào)物流正以跨界融合加快場景創(chuàng)新，不斷拓展在科技,、消費,、民生等領(lǐng)域的應(yīng)用場景，推動發(fā)展提速,、服務(wù)提質(zhì),，更好滿足人民群眾對美好生活的向往。

前不久,，國家郵政局公布的快遞服務(wù)質(zhì)效情況顯示：今年一季度,，快遞服務(wù)全程時限為54.34小時，同比縮短4.35小時；用戶快遞服務(wù)滿意度得分為84.8分,，同比上升1.2分,。

“快遞又快又好的背后，離不開全行業(yè)科技創(chuàng)新水平的持續(xù)提升,，特別是人工智能技術(shù)的推廣應(yīng)用,。”廊坊經(jīng)洽會上，多位專家表示,。

受人力,、交通、政策等因素影響,，“最后一公里”一直是物流配送的難題,。有資料顯示，“最后一公里”末端配送成本幾乎占整個物流成本的30%,。末端配送是否暢通,、高效，不僅影響商品的流通成本,，也直接關(guān)乎消費者體驗,。

讓“小包裹”插上數(shù)字化和智能化觸角，我省持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化物流末端配送服務(wù),，網(wǎng)絡(luò)貨運,、數(shù)字倉庫、即時配送等物流新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),，自動分揀系統(tǒng),、無人配送車、物流機器人等技術(shù)裝備加快應(yīng)用,。截至2024年底,，全省440余家無人驛站投入運營，布設(shè)智能快件箱超5000組,。寄遞之間,，人們向“快遞自由”更進一步。

熱播劇《長安的荔枝》中,，“荔枝使”歷經(jīng)千難萬難,，才把荔枝從嶺南轉(zhuǎn)運到長安。

現(xiàn)在有了冷鏈物流,，只需35個小時左右,，首衡高碑店國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心的“荔枝大王”王慧杰就能收到從廣東運來的新鮮荔枝。“經(jīng)過快速分銷,，市民很快就可以吃著荔枝輕松追劇了。”王慧杰說。

進口波士頓龍蝦,，從捕撈到配送,，最快48個小時走上市民餐桌；前一天下單,，第二天收貨,，“次日達”讓消費者驚呼“連改地址的機會都沒有”；有了冷鏈物流,，各類果蔬,、水產(chǎn)品可全程保鮮……

商貿(mào)物流，一頭連著生產(chǎn),、一頭連著消費,，繁榮著商品市場，活躍著創(chuàng)新創(chuàng)造,。我省不斷加密的物流樞紐節(jié)點,，串點成線、連線成網(wǎng),，助力形成內(nèi)外聯(lián)通,、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。

全省創(chuàng)建國家物流樞紐7家,、國家骨干冷鏈物流基地5家,、國家級示范物流園區(qū)6家，雄安新區(qū),、廊坊,、石家莊等獲批建設(shè)國家郵政快遞樞紐承載城市，高水平綜合交通樞紐帶動提升綜合交通運輸效率,。南來北往,，貨暢其流。

快遞進村,，是打通工業(yè)品下行“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品出村“最初一公里”的重要一環(huán),，關(guān)系著農(nóng)民的獲得感、幸福感,。

“以前在網(wǎng)上買件衣服,，得掰著手指頭算日子，現(xiàn)在前一天下單,，隔天就能在家門口簽收,。”近日，平泉市平北鎮(zhèn)隔山溝村村民王國凡對身邊發(fā)生的新變化贊不絕口,?？拓涏]融合，讓他跟城里人一樣體驗到了“手機一點，送貨上門”的便捷,。

利用公交的“腿”,，借助郵政快遞的“點”，暢通物流的“網(wǎng)”,。目前,，平泉市實現(xiàn)了客貨郵村村通，日帶郵快件3000余件,，郵件進出處理時間各縮短至1天,。公交車成了商品進出村的紐帶，破壁機,、掃地機器人等現(xiàn)代化家電“坐”著公交車進村,，香菇、山杏,、黃瓜等特色農(nóng)產(chǎn)品搭上“順風(fēng)車”從村里“奔”向外地,。

我省郵政、快遞企業(yè)積極探索共同配送,、客貨郵等跨界融合發(fā)展模式,，因地制宜完善縣、鄉(xiāng),、村三級寄遞物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè),，打出快遞進村組合拳，農(nóng)特產(chǎn)品等上行渠道日益暢通,，農(nóng)村消費潛力不斷釋放,。去年，我省農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量增長明顯,，全年業(yè)務(wù)量20.3億件,，同比增長68.6%。

延伸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),、豐富服務(wù)場景,、提升服務(wù)品質(zhì)，商貿(mào)物流為消費者日常生活帶來便利的同時,，也助推消費需求持續(xù)釋放,。

隨著消費品以舊換新政策加力擴圍，數(shù)碼,、家電,、廚衛(wèi)等產(chǎn)品持續(xù)熱銷。郵政,、快遞企業(yè)推出系列專屬寄遞服務(wù)方案,，將送新貨,、拆舊品、安裝調(diào)試和環(huán)?；厥杖跒橐惑w,，構(gòu)建起高效便捷的一體化服務(wù)體系,。

旅游市場的火熱,，也推動快遞企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)模式。近日,，河北文旅推出“輕松游河北”行李寄遞服務(wù),，為來冀游客提供火車站、機場等交通樞紐至酒店的行李雙向寄遞及寄存服務(wù),，讓游客解放雙手,，輕松無憂暢游河北。

以場景創(chuàng)新賦能美好生活,，商貿(mào)物流也在滿足生活需求中做大做優(yōu),。當(dāng)一架架貨機起飛落地、一艘艘貨船到港裝卸,、一件件包裹分揀運輸,、一輛輛配送車出發(fā)歸來，效率更高,、服務(wù)更好的商貿(mào)物流業(yè),，必將給百姓生活帶來更多滿滿的快樂、穩(wěn)穩(wěn)的幸福,。（河北日報記者 賈 楠）