本報(bào)訊(記者付薇,、張想玲)京石客專以及石武客專河北段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試已接近尾聲,，記者昨日從鐵路內(nèi)部人士處獲悉,，預(yù)計(jì)本月中旬起,，這兩段高鐵線路將正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，為今年年底的正式通車做最后準(zhǔn)備,。
據(jù)了解,，試運(yùn)行階段是開通運(yùn)營(yíng)前的最后一個(gè)準(zhǔn)備階段。自從8月中下旬開始，京石客專和石武客專河北段已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,，也被媒體稱為“空載試運(yùn)行”,，是列車在空載狀態(tài)下運(yùn)行，進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)定等工作,。而本次即將開始的“試運(yùn)行”則是更標(biāo)準(zhǔn)意義上的運(yùn)行試驗(yàn)階段,，將根據(jù)不同的上座率裝載重物以模擬乘客體重，從而進(jìn)行最后調(diào)試,。
京石客專及石武客專河北段都是京廣深高鐵的組成部分,。京廣深高鐵是縱貫中國(guó)南北的高速鐵路大動(dòng)脈，途經(jīng)北京,、河北,、河南、湖北,、湖南,、廣東等省(直轄市)。其中,，大部分線路已經(jīng)通車,，鄭州至武漢段已于近日開通，武漢至廣州段也早已全線貫通,，京石客專和石武客專河北段則將串起北京至河北的這一部分,。
京石客專和石武客專河北段在河北境內(nèi)的站點(diǎn)包括新涿州、新高碑店,、保定東,、新定州、石家莊機(jī)場(chǎng),、石家莊新客站、高邑西,、邢臺(tái)東,、邯鄲東9個(gè)車站，其中新高碑店和石家莊機(jī)場(chǎng)站為新增站點(diǎn),。設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速為350公里,，試運(yùn)行期間時(shí)速為300公里。
據(jù)介紹,，本月中旬轉(zhuǎn)入試運(yùn)行后,，主要通過運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、按圖運(yùn)行試驗(yàn),、故障模擬和應(yīng)急救援演練等測(cè)試,，為列車運(yùn)行圖的鋪畫提供時(shí)間標(biāo)尺，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足正式運(yùn)營(yíng)要求，檢驗(yàn)設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力,，驗(yàn)證列車全程按圖運(yùn)行的適應(yīng)性,，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案和安全控制體系提供技術(shù)依據(jù)。在試運(yùn)行的過程中對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,，將及時(shí)解決,，保證高鐵正式通車后的行車安全。
這兩段線路通車后,，沿線各城市之間有望實(shí)現(xiàn)“鐵路公交化”,。屆時(shí)，石家莊到北京僅需用時(shí)50分鐘,，到鄭州只需1個(gè)多小時(shí),，到武漢則僅需3個(gè)多小時(shí)。北京到鄭州,、武漢,、深圳的行車時(shí)間也將分別縮短為2至8個(gè)多小時(shí)。

來(lái)源：燕趙都市報(bào)