長城網(wǎng)·冀云客戶端訊（記者 鄧光韜 袁立朋 通訊員 朱世軍）6月28日,，一列滿載汽車配件,、機(jī)械設(shè)備,、生活日用品的中歐班列從位于高邑縣的石家莊國際陸港緩緩駛出,，駛往俄羅斯莫斯科,。這是石家莊國際陸港中歐班列自2018年6月29日首列開行以來的第1161列,。

石家莊國際陸港,。

萬里絲路越平川,。5年前,，“石家莊—莫斯科”中歐班列從石家莊國際陸港首發(fā)。正是這趟班列的成功開行拉開了河北與亞歐大陸縱貫相連的序幕,，川流不息的“一帶一路”上,，從此有了“燕趙鋼鐵駝隊”的身影。

從“一條線”到“一張網(wǎng)”,，5年1800多個日日夜夜,，石家莊國際陸港中歐班列不斷跑出提質(zhì)增量“加速度”，從運(yùn)營起步之初的每月1列到如今每天2列,，從2018至2019兩年不足30列,，到2020年突破100列、2021年212列，再到2022年全年開行506列,，超過前四年總和,，增長率全國領(lǐng)先……快速增強(qiáng)的物流集散能力，讓石家莊國際陸港的中歐班列運(yùn)營發(fā)展之勢如離弦之箭飛馳競渡,。

在石家莊國際陸港等待發(fā)車的中歐班列,。

打通國際貿(mào)易血脈，帶來的是升騰發(fā)展的希望,。截至目前,，石家莊國際陸港已累計開行中歐班列1161列，運(yùn)輸貨物超110萬噸,、貨值超200億元,，成為京津冀地區(qū)唯一實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行中歐班列的核心陸港，以穩(wěn)定,、可靠,、高效的物流服務(wù)，為國內(nèi)企業(yè)在“一帶一路”國家貿(mào)易提供了有力支撐,，打開了供需互促,、優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的合作大門,。

2022年12月24日,，首列“廊石歐”中歐班列首發(fā)。

5年來,，石家莊國際陸港立足京津冀協(xié)同發(fā)展和河北“三區(qū)一基地”建設(shè),，全面加強(qiáng)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和對外開放力度，與北京,、天津及省內(nèi)城市開通多條“+石歐”班列,，國際線路總數(shù)達(dá)到14條，出境口岸拓展至7個,，送達(dá)范圍從最初的俄羅斯,、中亞地區(qū)到德國、法國,、芬蘭,、波蘭、匈牙利,、捷克及東盟等50多個國家和地區(qū),，帶動京津冀區(qū)域的汽車配件、機(jī)械設(shè)備,、軸承,、絲網(wǎng)、生物醫(yī)藥等高附加值的特色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品加速走向海外，促進(jìn)京津冀地區(qū)與亞歐各國之間經(jīng)貿(mào)交往,。

2022年11月8日,，首列“津石歐”中歐班列從天津新港站開往石家莊國際陸港。

作為河北對外開放新高地,，隨著中歐班列一次又一次躍升,，石家莊國際陸港物流樞紐平臺功能更加豐富。在入列國家一級鐵路物流基地之后,，石家莊國際陸港又先后獲批陸港型國家物流樞紐,、國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程、國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市項(xiàng)目,、全國二手車出口城市載體,，成為河北省陸港物流樞紐“一主一輔多節(jié)點(diǎn)”布局的龍頭。

昔日駝鈴悠悠,，而今汽笛長鳴,。石家莊國際陸港不斷拓展著對外開放的廣度和深度，譜寫河北高水平對外開放的精彩華章,。