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記者觀察 | 600KW“超級(jí)充電站”落戶石家莊“一樁難求”局面是否有所改觀?

時(shí)間:2023-12-08 16:46:03  來源:河北廣播電視臺(tái)冀時(shí)客戶端  作者:

近日,,河北首座600KW光儲(chǔ)充一體“零碳超級(jí)充電站”正式在石家莊上線,,受到廣大新能源車主廣泛關(guān)注。近幾年,,我省新能源車增長(zhǎng)迅猛,,路上跑的新能源車越來越多,充電是否方便,?“一樁難求”的局面又是否有所改觀,?一起來看記者的調(diào)查。

上午11點(diǎn),,記者在位于省會(huì)新華區(qū)剛剛上線的“零碳超級(jí)充電站”內(nèi)看到,,充電車位上停滿了新能源車,22把充電槍插入車充口,,正在全速充電中,。不時(shí)還有新能源車從記者身邊駛過,泊車等待充電。

零碳超充站項(xiàng)目經(jīng)理王鋼介紹,,根據(jù)后臺(tái)的統(tǒng)計(jì),,現(xiàn)在基本上一天的充電的電量應(yīng)該在1萬度左右,兩天的時(shí)間,,共接待了大概有500個(gè)客戶,。每天基本是達(dá)到了飽和狀態(tài),尤其是到了中午12:00到下午3:00這個(gè)階段是電價(jià)最便宜的時(shí)候,,這個(gè)時(shí)間段會(huì)有排隊(duì)的現(xiàn)象,,而且排隊(duì)會(huì)很嚴(yán)重,基本上所有空?qǐng)龅囟紩?huì)停上車,。

在公共充電站服務(wù)水平上,,王鋼經(jīng)理說:“石家莊市充電服務(wù)這一塊整體還是不錯(cuò)的,比較棘手的問題就是電價(jià)低谷的時(shí)候,,充電的車輛多,,會(huì)有一些擁堵情況出現(xiàn),有一些充電站它是沿路邊建設(shè),,它甚至就會(huì)對(duì)外部的道路產(chǎn)生特別嚴(yán)重的擁堵,。所以,一到中午這個(gè)時(shí)段就會(huì)有1-2名交警幫著去維護(hù)秩序,。”

中午12點(diǎn),,記者又走訪了附近的幾個(gè)充電站發(fā)現(xiàn),排隊(duì)進(jìn)入充電站的車輛開始增多,,部分站點(diǎn)確實(shí)出現(xiàn)了排隊(duì)等待的情況,。

省會(huì)網(wǎng)約車司機(jī)劉女士說:“本來車倒出來了,人家排隊(duì)的人該進(jìn)去了,,后邊來一個(gè)車,,他插隊(duì)進(jìn)去了,誰不生氣,?都排半天了,,誰也想著,快點(diǎn)充完電快點(diǎn)去接單,。”

網(wǎng)約車司機(jī)王師傅告訴記者:“幾乎每次充電都會(huì)排隊(duì),,有的很早都占上充電樁了,有網(wǎng)約車還有貨拉拉,,畢竟現(xiàn)在電車比較多,,家用車也是趕這個(gè)點(diǎn),就是在優(yōu)惠時(shí)間段去充電,。運(yùn)氣好了等半個(gè)小時(shí),,運(yùn)氣不好得一個(gè)小時(shí),。”

近年來,我省新能源車發(fā)展勢(shì)頭迅猛,,新能源車保有量已經(jīng)達(dá)到四十萬輛以上,。隨著新能源車迅猛發(fā)展,與充電相關(guān)的問題也越發(fā)引人關(guān)注,。我省也陸續(xù)出臺(tái)一系列政策,,保障和解決新能源車充電相關(guān)問題。

今年,,邢臺(tái)市將新能源車充電樁建設(shè)項(xiàng)目作為一項(xiàng)民生實(shí)事加快推進(jìn),,在全市范圍內(nèi)不斷加大充電設(shè)施布點(diǎn),逐步形成了布局均衡,、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,,為群眾綠色出行提供了便利。

在新能源汽車充電站,,記者也拿出手機(jī)掃碼體驗(yàn),,APP上會(huì)顯示充電電流和充電價(jià)格,并分為時(shí)段計(jì)費(fèi),,從0.8元到1.5元不等,。

特來電新能源有限公司邢臺(tái)負(fù)責(zé)人焦立卓介紹說:“現(xiàn)在充電站的價(jià)格是根據(jù)國(guó)網(wǎng)執(zhí)行的大工業(yè)電價(jià),根據(jù)時(shí)間段分為峰,、谷,、平現(xiàn)在是三個(gè)段,大概是三毛,、六毛、九毛,,然后在這個(gè)電價(jià)的基礎(chǔ)上,,我們會(huì)加一個(gè)服務(wù)費(fèi),這就是充電站收益的一部分,。”

據(jù)了解,,目前新能源汽車充電站的建設(shè)是把城市充電網(wǎng)分為五部分,分別是物流充電網(wǎng),、公共交通充電網(wǎng),、公共快充充電網(wǎng)、居民充電網(wǎng)以及園區(qū)充電網(wǎng),。公共交通充電網(wǎng)單槍的功率是150千瓦,,居民充電網(wǎng)和園區(qū)充電網(wǎng)都采用現(xiàn)有的小功率變壓器充電。公共交通充電網(wǎng)和公共快充充電網(wǎng)則會(huì)選擇對(duì)外開放的停車場(chǎng),。居民充電網(wǎng)需要協(xié)調(diào)物業(yè)劃出專用的車位提供充電服務(wù),。截至目前,,邢臺(tái)市已累計(jì)建成公共充電樁3600個(gè)。

邢臺(tái)市發(fā)改委體改科負(fù)責(zé)人薄明紅表示:“下一步我們將持續(xù)加大新能源汽車公共充電樁的推進(jìn)力度,,到2025年全市累計(jì)建成公共充電樁5000個(gè)以上,,打造一批示范縣城、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范村,,構(gòu)建我市高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,,為新能源汽車充電提供更加高效便捷的服務(wù)。”

11月13日,,工信部,、交通運(yùn)輸部等八部門正式印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》,將在石家莊打造美麗鄉(xiāng)村綠色低碳交通轉(zhuǎn)型示范,,為新能源汽車全面市場(chǎng)化拓展和綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用,。為助力美麗鄉(xiāng)村綠色低碳交通轉(zhuǎn)型示范建設(shè),石家莊聚焦居民充電樁安裝問題,,印發(fā)《石家莊市居住區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南(暫行)》,,落實(shí)街道辦事處(鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府),、居委會(huì)(村委會(huì))等基層管理機(jī)構(gòu)責(zé)任,,出臺(tái)“一小區(qū)一證明”等便民措施,進(jìn)一步方便人民群眾綠色出行,。同時(shí),,國(guó)網(wǎng)石家莊供電公司圍繞全面加強(qiáng)充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求,將進(jìn)一步加大農(nóng)村地區(qū)配套電網(wǎng)建設(shè),,提升農(nóng)村電網(wǎng)供電能力,,保障充電設(shè)施用電需求。

數(shù)據(jù)顯示,,截至2023年三季度末,,河北南部地區(qū)充電樁共計(jì)12.57萬個(gè),車樁比3.44:1,。其中,,社會(huì)公用充電樁2.26萬個(gè),居民自用充電樁10.31萬個(gè),。社會(huì)學(xué)者宋立波認(rèn)為,,解決充電以及服務(wù)問題需要從全局出發(fā),做建設(shè)的“加法”,,并適時(shí)鼓勵(lì)更多資本進(jìn)入充電市場(chǎng),,加大充電設(shè)施的建設(shè)力度。

從另一個(gè)角度來講,,充電樁建設(shè)不僅僅是要補(bǔ)齊新能源車輛在發(fā)展中的短板,,更為重要的是,,充電樁還包括著信息、數(shù)據(jù),、互聯(lián)網(wǎng)等,,它們能夠推進(jìn)行業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,也要吸引更多的資本進(jìn)入新能源汽車充電樁賽道,。

記者|河北臺(tái) 白雪峰,、邢臺(tái)臺(tái)、姚樂姿 王迪,、秦皇島臺(tái) 郝茜茜

實(shí)習(xí)記者|李曄偉 竇榮

責(zé)任編輯:

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