駕車行駛在廊坊村道,，寬闊平坦的柏油公路依村而過,，阡陌縱橫的村內(nèi)巷道四通八達，一條條蜿蜒的“四好農(nóng)村路”串起鄉(xiāng)村振興美景,。

多年來，廊坊市聚焦農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施改善,，繪就了一幅“平安暢舒美,、路域環(huán)境美、鄉(xiāng)村振興美,、養(yǎng)護管理美,、出行服務(wù)美”的“四好農(nóng)村公路”新畫卷。

數(shù)據(jù)顯示,，“十四五”以來,，廊坊市農(nóng)村公路建設(shè)累計完成投資49.75億元，建設(shè)改造農(nóng)村公路953公里,，已完成“十四五”規(guī)劃95%,。目前全市農(nóng)村公路通車?yán)锍?0194.1公里。路網(wǎng)密度158.6公里/百平方公里,，居全省前列,。等級公路比例100%，列養(yǎng)率100%,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路比例達到100%,，所有建制村實現(xiàn)了通硬化路、通客車,，2000人以上建制村通雙車道公路比例達到83.5%,。全市縣城30公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運班線公交化運行率達到100%，城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平自評估均達到5A級,。實現(xiàn)了從“一路美”到“全域美”,，從“交通線”到“致富線”的嬗變。

示范創(chuàng)建,，成績顯著

近年來,，廊坊市農(nóng)村公路覆蓋范圍、通達深度,、管養(yǎng)水平,、服務(wù)能力、質(zhì)量安全水平顯著提高,，“外通內(nèi)聯(lián),、通村暢鄉(xiāng)、班車到村,、安全便捷”的農(nóng)村交通運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,。

編制《廊坊市“四好農(nóng)村路”提升工程工作方案》，推動進度安排,，制定保障措施,，加強臺賬管理,，強化信息報送，注重跟蹤問效,。深入開展農(nóng)村公路領(lǐng)域“六比一創(chuàng)”擂臺賽,，持續(xù)推進項目拉練考評，日?？己?。今年“四好農(nóng)村路”建設(shè)任務(wù)列入全市民生實事和民生工程內(nèi)容之一，建設(shè)改造農(nóng)村公路265公里,，目前累計完成投資16億元,，完成農(nóng)村公路建設(shè)改造292公里。

多年來,，市交通運輸局全力做好“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作,，讓廊坊經(jīng)驗在全省、全國得到推廣,。廊坊市榮獲全國首批“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位,，香河、固安,、三河,、永清榮獲“四好農(nóng)村路”全國示范縣,，全國示范縣占比位居全省前列,。大廠等9個縣（市、區(qū)）榮獲“四好農(nóng)村路”省級示范縣,，三河燕郊鎮(zhèn)等22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)榮獲“四好農(nóng)村路”省級示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）,，香河香北線等35條路段355公里榮獲省級美麗農(nóng)村精品示范路。廊坊市獲批2個國家級深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革試點（廊坊市,、固安縣）,，2個省級試點（香河縣、三河市）,。

管護并重,，路更暢通

在廊坊市有這樣一群人，每天穿梭于各公路路面,，隨時維護發(fā)現(xiàn)破損路段,，清撿邊溝垃圾，檢查路緣石……他們既是村里的護路員又是保潔員,。

近年來,，廊坊市先后出臺《廊坊市全面推行農(nóng)村公路“路長制”實施意見》等一系列制度文件，基本建立覆蓋縣,、鄉(xiāng),、村三級的農(nóng)村公路路長組織管理體系,，設(shè)立縣、鄉(xiāng),、村三級路長3288名,，不斷規(guī)范“路長制”工作機制，目前基本形成“問題報告,、任務(wù)交辦,、落實整改、信息反饋,、考核銷號,、督查督辦、考核問責(zé)”的工作流程,。為打造數(shù)字農(nóng)路,、智慧農(nóng)路，三河,、香河探索建立“路長制”信息化管理體系,，通過信息化手段實現(xiàn)對農(nóng)村公路巡查、養(yǎng)護工作的時時監(jiān)督,、管理,。

采取“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的養(yǎng)護方針,，開展農(nóng)村公路路況評定,，全市農(nóng)村公路路面自動化檢測率達到80％以上。2021年以來,，廊坊市實施養(yǎng)護工程3888公里,，完成投資11.8億元；全市日常養(yǎng)護列支14881萬元,。

路產(chǎn)融合,，鄉(xiāng)村振興

市交通運輸局積極引導(dǎo)各縣（市、區(qū)）加快農(nóng)村客運班線公交化改造,，科學(xué)規(guī)劃公交路網(wǎng),，加密發(fā)車班次，全市農(nóng)村群眾出行服務(wù)均等化水平得到全面提升,。目前,，全市縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運班線公交化運行率達到100%，80%的縣（市,、區(qū)）完成全域化公交改造,。

鼓勵物流企業(yè)向鄉(xiāng)、村延伸,，依托客貨運輸場站,、郵政服務(wù),、果蔬集散基地等，初步構(gòu)建了縣,、鄉(xiāng),、村三級物流體系，全面提升農(nóng)村物流整體服務(wù)水平,。

高標(biāo)準(zhǔn)出臺省內(nèi)第一部關(guān)于農(nóng)村公路方面的地方性法規(guī)——《廊坊市農(nóng)村公路條例》,，解決了上位法通達基層的“最后一公里”問題。

推進“農(nóng)村公路+”,，以產(chǎn)業(yè)融合,、部門合作、技術(shù)創(chuàng)新為抓手,，不斷完善農(nóng)村公路融合發(fā)展體系,。積極推進“農(nóng)村公路＋”模式，促進農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè),、旅游,、文化融合發(fā)展，實現(xiàn)因路而興,、因路而富,，拓展農(nóng)村公路服務(wù)附加值。近年來,，廊坊市建設(shè)農(nóng)村旅游路,、資源路、產(chǎn)業(yè)路共計900多公里,，這些路的建設(shè)盤活了農(nóng)村地區(qū)的特色資源,，實現(xiàn)了“城貨下鄉(xiāng),、村貨進城,、電商進村、快遞入戶”,，城鄉(xiāng)雙向運輸進一步打通,，改善了農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，農(nóng)民群眾的幸福感大幅提升,。（記者 張?zhí)┰矗?/p>