產(chǎn)業(yè)聚集激發(fā)“鉆石良港”新動能

——跟著全國人大代表去視察①

1月12日,，一艘輪船在拖輪的協(xié)助下向唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭靠泊（無人機照片）。新華社發(fā)

1月9日上午,，20余名駐冀全國人大代表乘車沿唐曹高速,，向海而行。隆冬時節(jié),，唐山港曹妃甸港區(qū),，海浪拍岸處，萬噸巨輪依次排開,，卸船機揮舞著巨臂作業(yè),，配送車輛穿梭于堆場和碼頭間。遠處海域上,，拖輪正為巨輪順利靠岸保駕護航,。

繁忙背后是產(chǎn)業(yè)聚集。近年來,，唐山大力實施鋼鐵企業(yè)搬遷及兼并重組,，鋼鐵企業(yè)（集團）從40家減少至20家，沿海臨港地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能由搬遷前的13.2%提升到38.6%,；全力推進曹妃甸,、南堡、海港,、樂亭等沿?；@區(qū)建設(shè)，2023年前三季度綠色化工產(chǎn)業(yè)增加值完成212.2億元,，同比增長3.2%,。

加快發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，提升河北臨港產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng),，是代表們此行要了解的一項重要工作,。“面向大海有深槽,，背靠陸地有淺灘，水深岸陡,、不淤不凍,，曹妃甸港區(qū)是著名的‘鉆石級’良港。”全國人大代表,、唐山萬浦熱電有限公司檢修部副經(jīng)理張曉建認為,，“港口是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石，產(chǎn)業(yè)是港口發(fā)展的支撐,。做大做強臨港產(chǎn)業(yè)，應(yīng)以世界眼光,、一流標準構(gòu)建現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系,，不斷加速臨港產(chǎn)業(yè)要素聚集,，激發(fā)港口發(fā)展新動能。”

當(dāng)日11時許,，代表們來到首鋼京唐公司,。公司自有碼頭作業(yè)現(xiàn)場，一艘裝載2萬噸原煤的輪船靠泊散貨泊位,，卸船機司機緊盯屏幕,、發(fā)出指令，指揮五號,、六號卸船機進行智能化卸船作業(yè),，為三座高爐生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)原燃料,。

2023年10月27日,，一艘輪船靠泊在唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭卸載（無人機照片）,。新華社發(fā)

這是一座鋼鐵“夢工廠”,。“公司占地面積約30平方公里，臨?？扛?，自有碼頭共15個泊位,，整體設(shè)計年吞吐量3327萬噸，原料由港進,，成品由港出,，有效節(jié)約了運輸成本,。”首鋼京唐公司黨委書記,、董事長曾立指著沙盤向大家介紹，一期工程采用了220項國內(nèi)外先進技術(shù),，二期工程優(yōu)化和改進技術(shù)54項,，開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)50項,，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電,、汽車,、造船,、機械制造、高壓容器,、橋梁等領(lǐng)域,。

從石景山到曹妃甸,，首鋼搬遷不是原封不動的搬家,，而是面向新產(chǎn)能、新技術(shù),、新水平的全新升級布局。“如今,，我們正沿著首鋼走過的轉(zhuǎn)型升級之路闊步前行,。”聽完講解,，全國人大代表,、冀南鋼鐵集團有限公司董事長王樹華說,，2020年至2022年，冀南鋼鐵集團旗下的唐山國堂鋼鐵有限公司投資150億元左右,，從唐山市古冶區(qū)遷至位于渤海之濱的樂亭經(jīng)濟開發(fā)區(qū),，進行超低排放改造,，完成原料,、產(chǎn)品由汽運到海運的調(diào)整，技術(shù)裝備水平得到全面提升,，實現(xiàn)了鳳凰涅槃式的新生。

樂亭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是省政府批準的首批32家省級產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)之一,。“提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)聚集度,，有利于形成集中統(tǒng)一的物流和銷售渠道,，在與國際鐵礦石巨頭談判時形成合力,。”王樹華代表認為,，同時,，產(chǎn)業(yè)聚集導(dǎo)致企業(yè)數(shù)量多、貨物吞吐量大,，集疏運體系應(yīng)立足實際進行優(yōu)化,，建議有關(guān)部門出臺政策鼓勵支持幫助行業(yè)調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),，發(fā)展綠色交通體系,，提升鐵路貨運比例。

緊接著,，代表們來到曹妃甸新天液化天然氣有限公司運營的新天唐山LNG項目現(xiàn)場,。

“氣”從海上來。“項目設(shè)計接卸能力1200萬噸/年,，將新建20座20萬立方米LNG儲罐,、兩個泊位，總投資253.9億元,。目前項目一階段已建成投產(chǎn),，計劃接卸能力500萬噸/年，第二,、三階段工程分別計劃于2025,、2030年建成。項目的投產(chǎn)結(jié)束了我省無自主氣源的歷史,。”公司工作人員張向宇向代表們介紹，他們運營的新天唐山LNG外輸管線項目起于新天唐山LNG項目接收站,，止于廊坊市永清末站,，全長270.6公里,，日最大輸氣能力1.6億立方米,，有力提高京津冀地區(qū)天然氣應(yīng)急調(diào)峰和供應(yīng)保障能力。

“我必須為河北同行的努力點贊,。”在1月11日舉行的座談會上,，全國人大代表,、國家管網(wǎng)集團北方管道公司高級管理專家關(guān)東說,，他們主要從事油氣干線管網(wǎng)及儲氣調(diào)峰等基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)和運營,，負責(zé)干線管網(wǎng)互聯(lián)互通和與社會管道聯(lián)通以及全國油氣管網(wǎng)的運行調(diào)度，“LNG是清潔能源,，符合國際和我國節(jié)能環(huán)保、低碳經(jīng)濟的發(fā)展方向,。接下來,，我將在LNG企業(yè)聚集和運輸管網(wǎng)互聯(lián)互通方面做一些思考，推動資源配置效率提升,。”

海天一色,，潮笛共鳴。在產(chǎn)業(yè)加速聚集和一批重大項目助推下,，2023年截至12月20日24時，唐山港貨物吞吐量達到80645.09萬噸,，同比增長10.89%,，正式邁入8億噸大港行列。（河北日報記者 趙建）