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“穿針引線” 叩問深地10000米 “河北造”鉆桿鉆出亞洲最深直井

時間:2024-03-14 14:40:58  來源:河北經(jīng)濟日報  作者:袁立朋 弓幸民 張保明 劉梅

河北經(jīng)濟日報記者 袁立朋 弓幸民 通訊員 張保明 劉梅

這是一個值得定格和銘記的時刻。

3月4日14時48分,,經(jīng)過279天的艱苦努力,位于新疆塔克拉瑪干沙漠腹地的中國石油塔里木油田深地塔科1井,,鉆探深度突破10000米。


3月4日在新疆塔克拉瑪干沙漠拍攝的深地塔科1井(無人機照片),。新華社發(fā) 李響 攝

這是迄今我國第一口垂直深度超過10000米的井,不僅再次刷新了亞洲最深井紀(jì)錄,,也創(chuàng)造了當(dāng)今世界上鉆探10000米深井用時最短紀(jì)錄。

這標(biāo)志著繼深空,、深海探索壯舉之后,,我國在深地鉆探這一領(lǐng)域又實現(xiàn)重大突破。

喜訊傳來,,遠(yuǎn)在3000多公里外的河北青縣渤海裝備產(chǎn)業(yè)園一派歡騰,,技術(shù)工程師和一線裝備工人相擁而慶。在這場新中國石油人直面挑戰(zhàn),、極限突破,,叩問深地的壯舉中,中國石油渤海裝備鉆井裝備渤海能克鉆桿有限公司(以下簡稱“渤海能克”)生產(chǎn)的高端鉆桿“穿針引線”,、串聯(lián)裝備,,發(fā)揮了不可替代的作用。


3月3日,,成排渤海能克鉆桿在深地塔科1井井架上備用,。新華社發(fā) 李響 攝

挑 戰(zhàn)

2023年元旦假期剛過,渤海能克就接到一項特殊的任務(wù),,為遠(yuǎn)在新疆沙雅縣的深地塔科1井研發(fā)萬米深井專用鉆桿,。

作為鉆桿技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人,渤海裝備鉆井裝備公司科技質(zhì)量中心副主任王顯林覺得“壓力山大”,,同時也油然而生一種沉甸甸的使命感,。

從祖國的西北到西南,并不缺少大型含油氣盆地,,但這些資源都埋藏極深,,以塔里木盆地為例,油氣大多蘊藏在6000米以下甚至更深,。

油氣資源埋藏超過4500米,,業(yè)界會定義為深井,;6000米到9000米為超深井;如果超過9000米,,則被定義為特深井,。

與中東地區(qū)眾多深度在5000米以內(nèi)的油氣田相比,位置深,、地質(zhì)條件復(fù)雜成為中國石油工業(yè)不得不面對的課題,,向超深井、特深井進軍,,成為中國石油人共同的目標(biāo),。


渤海能克研發(fā)營銷團隊進行萬米深井專用鉆桿攻關(guān)會議,。趙鳳波 攝

一深生萬難,。

“因為要解決超高溫、超高壓,、地層易垮塌等極端惡劣和復(fù)雜情況,,特深井鉆探成為油氣工程技術(shù)面臨瓶頸最多、難度最大的領(lǐng)域,。”王顯林說,,具體到此次任務(wù),難度更是大到難以預(yù)料,。經(jīng)過幾億年地殼運動,,塔里木盆地的地層變得支離破碎,其構(gòu)造被地質(zhì)學(xué)家比作“一摞盤子摔碎了,,又被踢了幾腳”,,屬于“國內(nèi)僅有,世界少有”的地下巖層組合,。

“世界上公認(rèn)的鉆完井13項工程難度指標(biāo)系數(shù),,塔里木盆地有7項指標(biāo)名列第一,其他指標(biāo)也均在前列,,綜合難度全球罕見,。在這里進行深地勘探是項涉及地質(zhì)、物探,、工程,、鉆井等多專業(yè)多學(xué)科的系統(tǒng)性工程。”中石油塔里木油田首席專家,、深地塔科1井井長王春生說,。

“‘能克’就代表著能克服一切困難!以往國內(nèi)所有最難打的井,,我們都打成功了,,這一次,,我們沒有理由不贏!”王顯林和大家互相鼓勁,。

按照要求開發(fā)勘探所需的國內(nèi)最高鋼級,、最大直徑、最大壁厚的萬米深井專用鉆桿,,成為擺在攻堅團隊面前最大的挑戰(zhàn),。

合力鍛造一支“利箭”,探索地下萬米深宮的寶貴能源,。為高質(zhì)量完成研發(fā)任務(wù),,由技術(shù)、設(shè)備,、質(zhì)量,、生產(chǎn)部門骨干組成的五個攻堅團隊,在渤海能克誕生,。

攻 堅

成如容易卻艱辛,。

全鈦合金鉆桿、高強度穿越鉆桿,、數(shù)字化鉆桿……雖然以往戰(zhàn)績輝煌,曾創(chuàng)造出填補國內(nèi)及國際空白的一系列高端產(chǎn)品,,但面對這個全新的世界級技術(shù)難題,,攻堅團隊一度無從措手。


待出廠的渤海能克鉆桿,。趙鳳波 攝

幾十層樓高的井架,,力舉千鈞、宏偉壯觀,;鑲嵌金剛石的鉆頭,,強力掘進,功拔頭籌……深地突進中,,壯大的場面總是被人銘記,,而鉆桿,往往容易被人忽視,。

但內(nèi)行人知道,,在掘進萬米的工程中,它卻是連接鉆機地表設(shè)備和井底磨削設(shè)備的高手和承上啟下的關(guān)鍵組件:

——鉆機頂驅(qū)排山倒海般的動力,,通過它傳遞,;

——深井鉆探的“血液”鉆井液,通過它源源不斷輸送給鉆頭,;

——重達好幾百噸的尾管,,靠著它送入……

然而,,在萬米深地,實現(xiàn)這些談何容易,?

——萬米深井,,意味著1000多根鉆桿首尾相連,僅自重就達350噸,,送入尾管時,,懸重會達到700噸以上。

——外徑168.3毫米的細(xì)細(xì)鉆桿,,在承受這些重量的同時,,還要承受近200攝氏度的高溫和130多兆帕的高壓……

“看似堅硬的金屬管件,進入深地,,就像一根超長的面條,,變得難以控制。惡劣復(fù)雜的環(huán)境,,對鉆桿的強度,、韌性和抗疲勞性提出近乎苛刻的要求。”王顯林說,。

擺在攻堅團隊面前的是一系列難題,。


渤海能克技術(shù)人員進行鉆桿焊縫機械性能試驗,。趙鳳波 攝

摩擦焊接,,就是讓鉆桿接頭以每分鐘600轉(zhuǎn)的速度高速旋轉(zhuǎn),施加一定的摩擦壓力使旋轉(zhuǎn)的接頭與管體焊接面接觸摩擦,,當(dāng)摩擦溫度達到1200攝氏度時,,再施加頂鍛壓力,讓接頭和管體連接為一體,。名為焊接,,卻不使用焊接材料,全靠兩種鋼材在高速高壓下相互摩擦,,達到相互滲透,、融合,以提高接頭和管體連接處的整體性能,。

但是,,鉆桿的焊接壁厚達到前所未有的32毫米,比日常產(chǎn)品多出了近15毫米,。這個厚度,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了焊接機的預(yù)設(shè)值,設(shè)備根本顯示不出運行參數(shù),。

“機器不配合,,就使笨辦法,,人工演算!”王顯林和大家一起重新選擇計算公式,、設(shè)計算法,,再上機試驗,經(jīng)過幾十天晝夜奮戰(zhàn),,成功達到了焊接強度要求,。

一山過去一山攔。剛啃了摩擦焊接的硬骨頭,,又出現(xiàn)了焊縫熱處理問題,。退火——車削焊環(huán)——淬火——回火……每個過程都做了十幾次調(diào)整,還是不行,。

這邊心急如焚,,前方火燒眉毛。


深地塔科1井工作人員在對接鉆桿,。新華社發(fā) 李響 攝

深地塔科1井掘進非常順利,,最快時每天達到200多米,眼看著接近8000米,,再往下,,萬米深井專用鉆桿就必須登場了。

“那段時間,,我們吃飯時都不想說話,,心里全是技術(shù)問題。睡覺時,,連說夢話都是鉆桿、焊接,、熱處理……”技師王西華說,。

經(jīng)過反復(fù)思考,經(jīng)驗豐富的高級工程師王青林說:“是不是淬火時間和退火時間的間隔對性能有影響,?”

一語點醒夢中人,,按這個思路找下去,終于發(fā)現(xiàn)了問題:兩個工藝間隔過長,,影響了組織應(yīng)力,,進而降低了焊縫的低溫沖擊韌性。

一塊塊骨頭啃下來,,一個個難關(guān)攻下來,。半年的時間,研發(fā)團隊終于拿下了所有技術(shù)難題,,萬米深井專用鉆桿最大抗拉能力達到940噸,,完全滿足深地塔科1井現(xiàn)場復(fù)雜作業(yè)環(huán)境需求,,其他多項性能指標(biāo)創(chuàng)造國際最高紀(jì)錄。

利箭上弦,,蓄勢待發(fā),。


渤海能克鉆桿生產(chǎn)車間。河北經(jīng)濟日報記者 弓幸民 攝

智 造

“萬米深井專用鉆桿的研制成功,,自動化工藝和智慧智造功不可沒,!”渤海能克鉆桿制造廠廠長陳玉松坦言。

精工出細(xì)活,。

淬火提高產(chǎn)品的剛度,,回火改善產(chǎn)品的韌性。整個工藝流程中,,熱處理是影響鉆桿強度和韌性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,而精準(zhǔn)的溫度和時間控制,又是關(guān)鍵中的命門,。

鉆桿加工工藝復(fù)雜,,每一處都必須下足繡花功夫,做到精準(zhǔn)精細(xì),,才能保證特種鉆桿極致的品質(zhì),。


工業(yè)機器人自動抓取需要熱處理的鉆桿接頭。河北經(jīng)濟日報記者 袁立朋 攝

然而,,十幾道工序和上百個環(huán)節(jié),,如何做到每一步都不差毫厘?

且看智慧制造大顯身手,。

在熱處爐前的控制臺上,,一塊屏幕顯示著爐膛內(nèi)7個區(qū)域的實時溫度。幾分鐘過去,,各區(qū)域溫度始終處于穩(wěn)定狀態(tài),,1攝氏度的變化也沒有發(fā)生。陳玉松說,,熱處爐內(nèi)的智能控制儀表會對燒嘴實時糾偏,,傳感器精確到0.1攝氏度,只要有偏差就會糾正,。

“人還有打盹的時候,,但是智能機器人卻像忠實的衛(wèi)兵一樣,0.1攝氏度的偏差都不放過,,絕對按要求精準(zhǔn)完成生產(chǎn),。”陳玉松說。

正因為有了智能機器人的較真碰硬,才保證了鉆桿的品質(zhì)均一:鉆桿接頭螺紋的緊密距偏差控制在0.2毫米內(nèi),;鉆桿接頭和管體的摩擦焊接同心度偏差控制在1.2毫米內(nèi),;鉆桿焊縫熱處理位置偏差控制在2毫米內(nèi)……


在車間巡視的技術(shù)人員觀察工業(yè)機器人運行。河北經(jīng)濟日報記者 袁立朋 攝

如果生產(chǎn)環(huán)節(jié)考驗的是智能機器人的“鐵面無私”,,那么質(zhì)檢環(huán)節(jié)考驗的,,則是它的“火眼金睛”。

每一支鉆桿下線前,,都要經(jīng)過全自動磁粉探傷,、超聲波探傷兩道關(guān)卡。把關(guān)守卡的智能機器人嚴(yán)陣以待,,只要發(fā)現(xiàn)任何哪怕肉眼看不到的小瑕疵和小雜質(zhì),,都會發(fā)出提示警報并強制停機。


塔克拉瑪干沙漠腹地的深地塔科1井,。新華社發(fā) 李響 攝

茫茫大漠,、風(fēng)沙漫卷,深地塔科1井從未停止深地鉆探的腳步,。智慧又可靠的高品質(zhì)鉆桿,,像一條蜿蜒萬米的巨龍,串聯(lián)起中國制造的高端石油勘探裝備,,沖刺,,沖刺!

“今年的全國兩會上,,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力首次寫入政府工作報告,。渤海能克在大國工程中積累了豐富經(jīng)驗,在超深井,、大位移水平井,、頁巖氣井、抗腐蝕,、大口徑,、長距離管道穿越領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。深地塔科1井還在向11100米的目標(biāo)掘進,,我們技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的腳步也永遠(yuǎn)不會停。”中石油渤海裝備副總工程師,、渤海能克公司總經(jīng)理陳長青說,。

 

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