7月18日10時許,，南航CZ8245航班在邢臺褡褳機場受到“水門儀式”迎接。當日,，邢臺褡褳機場正式通航,，迎來廣州至邢臺首批旅客。  河北日報記者 趙永輝攝

邢臺褡褳機場正式通航

機場“上新”,，助力打造京津冀世界級機場群

京津冀機場群添了新成員——7月18日,，邢臺褡褳機場正式通航。這是河北省第七座運輸機場,，也是京津冀世界級機場群的重要節(jié)點,，完善了冀中南航空運輸網(wǎng)絡，進一步推動京津冀世界級機場群建設,。

該機場是民航支線機場,，飛行區(qū)指標4C級，年設計旅客吞吐量45萬人次,、郵貨吞吐量1300噸,、飛機起降量6080架次。

深圳市河北邢臺商會會長秦朋祥是邢臺人,，乘坐了從廣州白云機場起飛,、降落該機場的首趟航班。“過去經(jīng)常往返廣州,、邢臺兩地,，坐高鐵要8個多小時，坐飛機要去石家莊或者鄭州?，F(xiàn)在好了,，從廣州到邢臺只需不到3小時。”秦朋祥說,。

搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展機遇,，邢臺市積極推進邢臺褡褳機場建設。

2020年7月,，邢臺褡褳機場民航復航改造工程開工建設,。2023年7月，機場飛行校驗工作完成,。2024年4月,，機場順利取得《運輸機場使用許可證》。

“考慮到邢臺市與珠三角地區(qū)往來密切,，廣州方向航空市場成熟較早,，客座率提升較快,，邢臺褡褳機場首條航線定為邢臺—廣州航線，為后期市場培育奠定良好基礎,。”邢臺機場有限公司相關負責人說,。

下一步，該機場計劃陸續(xù)開通邢臺—上海,、邢臺—成都航線,，進一步完善航線網(wǎng)絡，拉近邢臺市與長三角,、川渝地區(qū)的時空距離,，不斷滿足廣大旅客的出行需求。

臨空經(jīng)濟是依托航空物流而形成的經(jīng)濟發(fā)展新模式,，是加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的有效途徑。

打好“臨空牌”,，釋放新活力,。邢臺市將臨空經(jīng)濟區(qū)建設納入全市首批20個重大專項之一，組成工作專班,，強化土地,、資金等各種要素保障，加快推動路凱智慧物流產(chǎn)業(yè)園等項目建設,。

邢臺市交通運輸局黨組書記,、局長常韶杰介紹，依托邢臺褡褳機場,，邢臺市加快推進臨空經(jīng)濟區(qū)建設,，高位謀劃、高點啟航,、高效運轉(zhuǎn),，匯聚人流、物流,、資金流等各種要素,，建設富有活力的開放新高地。

中國南方航空股份有限公司是首家進駐邢臺褡褳機場的航司,。

“作為北京大興國際機場最大的主基地航空公司,，南航持續(xù)服務京津冀一體化建設。”中國南方航空股份有限公司相關負責人說,，南航十分重視河北市場,，是首家在張家口機場投放過夜運力的航司，在邯鄲、秦皇島等支線機場經(jīng)營多年,。此次進駐的邢臺褡褳機場,，成為南航在京津冀地區(qū)的又一個通航點。

打造京津冀世界級機場群,，需要各干支機場明確功能定位,、分工協(xié)作，不斷提升航線網(wǎng)絡效能,。

河北機場集團將充分發(fā)揮資源和管理優(yōu)勢,，推動石家莊機場與邢臺褡褳機場等協(xié)同發(fā)展，積極構(gòu)建干支協(xié)同,、互聯(lián)互通的現(xiàn)代化機場網(wǎng)絡體系，攜手打造京津冀世界級機場群,。

邢臺褡褳機場通航,，可以預見，京津冀地區(qū)以北京首都機場,、北京大興國際機場為核心,，以天津、石家莊機場為兩翼,，其他支線機場協(xié)同發(fā)展的“雙核兩翼,、多點聯(lián)動”的世界級機場群格局將進一步凸顯。 （河北日報記者貢憲云,、王永晨）