長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 耿佳 段美嘉 戴璐繁 李全 康紫祎
2023年汛期,，河北遭遇特大暴雨洪災(zāi)。全省上下堅決貫徹習(xí)近平總書記重要指示,，眾志成城,、攻堅克難,，全力推進抗洪搶險救災(zāi)和災(zāi)后重建工作。
如今,，曾經(jīng)的洪災(zāi)現(xiàn)場蓋起了一座座新房,，受災(zāi)群眾在新的家園里安居樂業(yè)；曾經(jīng)水淹過的農(nóng)田又長出了一片片莊稼,，特色種植紅紅火火,；曾經(jīng)沖毀的道路重建一新，車輛往來順暢,。
一棟重建的新房 實現(xiàn)“安居夢”
立秋已過,，北方地區(qū)還處于最熱的三伏天中。涿州市刁窩鎮(zhèn)萬全莊村格外繁忙,，新建房屋忙著封頂,，村子里新蓋的一層平房,、二層小樓展現(xiàn)著村子的新面貌。
涿州市刁窩鎮(zhèn)萬全莊村,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 李全 攝
78歲的楊貴堂一家,，剛剛搬進建好的新房。經(jīng)歷去年洪災(zāi),，楊貴堂家的老房子成為D級危房,，需要拆除重建。
“我腿腳不好,，房子重建我都沒怎么操心,，各項工作村委會都想在前頭。”這是重建過程中,，楊貴堂的直觀感受,。村委會幫他聯(lián)系了價格優(yōu)惠的施工隊，拆除舊房起新房,，村子里一件接著一件干,。
涿州市刁窩鎮(zhèn)萬全莊村村民楊貴堂在新蓋好的房前。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 李全 攝
如今,，楊貴堂的新房子舒適又溫馨,。屋外，陽光透過翠綠的黃瓜藤傾灑在小院里,。屋內(nèi),，新安裝的空調(diào)吹來絲絲清涼，家具電器一應(yīng)俱全,。“原來的老屋只有三間房,，做飯得去院里。現(xiàn)在,，不但添了廚房,，我這間臥室還新做了隔斷，冬天更暖和,！”楊貴堂笑著說,。
和楊貴堂的房子一樣，村里的新建房多數(shù)都升高了地基,，改了新樣式,。一座座新屋陸續(xù)建成，萬全莊村煥然一新,。
“去年汛期,，我們村的311戶房屋全部受災(zāi)。通過一年恢復(fù)重建,，現(xiàn)在修的這幾戶,，多數(shù)到了封頂階段,。目前，原來鑒定為C級房的都已安全入住,，D級房也達到了85%的完工率,。”村黨支部書記楊海軍介紹。
涿州市刁窩鎮(zhèn)萬全莊村黨支部書記楊海軍介紹萬全莊村災(zāi)后重建對比,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 李全 攝
今年,，河北將災(zāi)后農(nóng)房恢復(fù)重建列入全省20項民生工程。截至6月底,，除計劃通過購房方式重建農(nóng)戶外,，已有1.67萬戶主體封頂，占比94.6%,。確保入冬前,、力爭9月底全面完成2.16萬戶農(nóng)房恢復(fù)重建任務(wù)。
一座重修的大橋 告別“逢洪水必斷交”
“這車葡萄,，送到北京,，三個小時就到。”在衡水市饒陽果蔬批發(fā)基地,，從事水果代銷代購生意的崔斌,，剛剛完成裝車工作，準備出發(fā),。
就在上個月,，國道G240保臺公路姚莊橋災(zāi)后改造提升工程主線建成通車。姚莊橋重建通車后,，大大方便了兩岸居民,。“我們發(fā)車去北京,，不用再繞行大廣高速,，時間節(jié)省了一半，成本大大降低了,。”崔斌笑著說,。
2023年7月底至8月初，饒陽縣遭受了1996年以來泄洪流量最大,、受災(zāi)面積最廣,、經(jīng)濟損失最嚴重的一次洪澇災(zāi)害?？缭戒镢拥囊ηf橋南段路面受洪水侵襲損毀嚴重,，導(dǎo)致國道G240南北斷交逾一個月。
國道G240是貫穿“中國蔬菜之鄉(xiāng)”饒陽縣南北的唯一普通干線公路,，姚莊橋是當(dāng)?shù)毓哌\輸進京的必經(jīng)之路,。
特殊的是,，姚莊橋原是“半橋半路”。這座橋位于滹沱河南北兩堤之間,，從南橋頭至南堤為過水路面,，地勢低洼，遭遇洪水就會斷交,。將其改造提升為超洪橋,，是當(dāng)?shù)厝罕姸嗄甑男脑浮?/p>
7月1日，姚莊橋災(zāi)后改造提升工程建成通車儀式現(xiàn)場,。圖片來源：人民網(wǎng)
2023年12月,，姚莊橋災(zāi)后改造提升工程拉開帷幕。“項目總投資1.8億多元,，其中國債資金1.5億多元,。從項目申報到進場施工僅用時110天，較常規(guī)項目縮短一半以上,。”衡水市交通運輸局公路管理科科長魏彬介紹,。
姚莊橋災(zāi)后改造提升項目是我省單體投資最大、項目審批最快,、開工建設(shè)最早,、建設(shè)速度最快的災(zāi)后重建國債項目。
“為了保證在今年汛期前主線通車,，我們加大投入,，實行平行交叉作業(yè)，24小時晝夜奮戰(zhàn),。在關(guān)鍵工序,，箱梁預(yù)制廠采用以租代建，節(jié)約了成本,，縮短了工期,。”魏彬介紹。
國道G240姚莊橋主線通車,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 李全 攝
為確保工程質(zhì)量,，這一項目實行“監(jiān)理+代建”一體化模式，嚴格把控鋼筋,、混凝土等主材質(zhì)量,，嚴格要求樁基深度和梁板保護層厚度等關(guān)鍵指標。
與時間賽跑,，向重建聚力,。7月1日，國道G240保臺公路滹沱河姚莊橋災(zāi)后改造提升工程主線比原計劃提前184天建成通車,，饒陽果蔬運輸回到“正軌”,。
現(xiàn)在的姚莊橋總長達4056.5米,，實現(xiàn)了國道G240保臺公路對滹沱河的完全跨越，為目前全省普通干線公路最長的超洪橋,。“方便了周邊七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)近10萬名群眾出行,，助推了饒陽蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也將告別‘逢洪必斷交’的歷史,。”魏彬高興地說,。
截至6月30日，河北省交通領(lǐng)域2895項災(zāi)后重建工程全部完工,，300項災(zāi)后道路提升工程12月底前全部建成,。
