我們承研的測(cè)控通信系統(tǒng)包括地面式的,，車載機(jī)動(dòng)式等多種站型，部署在全國(guó)多個(gè)站點(diǎn),，在神舟十九號(hào)發(fā)射任務(wù)過(guò)程中承擔(dān)著遙控,、遙測(cè)、測(cè)量等重大任務(wù),，還包括與航天器,、飛行器之間的雙向通信、話音傳輸,、圖像傳輸?shù)戎卮蟮娜蝿?wù),。

如果說(shuō)測(cè)控通信系統(tǒng)是讓天地?zé)o縫對(duì)接的信息橋梁，那么安控系統(tǒng)就是守護(hù)飛船萬(wàn)無(wú)一失的安全"衛(wèi)士",。作為載人航天任務(wù)發(fā)射過(guò)程中的最后一道安全屏障,，緊急情況下，這套系統(tǒng)可以發(fā)送逃逸指令,，為航天員生命安全提供保障,。

中國(guó)電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院測(cè)控系統(tǒng)總師 田之俊：

我們的安控系統(tǒng)承擔(dān)著安全控制,，航天員的安全逃逸等重大任務(wù),，是我國(guó)目前標(biāo)準(zhǔn)最高，可靠性指標(biāo)要求最嚴(yán)格的設(shè)備,。

太空環(huán)境非常復(fù)雜,，這就需要在航天器電池陣及重要儀器設(shè)備的外表面，覆蓋"鎧甲"保護(hù),。這層"鎧甲",，既要有效屏蔽輻射，還要透光率高,，并且盡可能輕薄,。神舟十九號(hào)載人飛船的"鎧甲",，就由河北星箭特種玻璃有限公司自主研發(fā)生產(chǎn),。

秦皇島星箭特種玻璃有限公司董事長(zhǎng) 盧勇：

我現(xiàn)在手里拿的這個(gè)就是，用于電池陣背板面的抗輻照玻璃蓋片,，我們這個(gè)玻璃不但是具備有一定的柔韌性,，可以卷成筒圍成彎，并且能承受正200、負(fù)180（溫度）的瞬間變化,，并且能承受各種有害粒子對(duì)它的撞擊,，保護(hù)電池能夠正常運(yùn)行。

從太空飛船,、空間站,，到月球車、北斗衛(wèi)星……目前幾乎所有中國(guó)航天器的太空之旅,，都有星箭公司特種玻璃的身影,。截至目前，星箭公司已為國(guó)家航天領(lǐng)域提供特種玻璃產(chǎn)品近2000萬(wàn)片,。

秦皇島星箭特種玻璃有限公司董事長(zhǎng) 盧勇：

其實(shí)每一次的發(fā)射,，我們看到電視都特別激動(dòng)，所以下一步我們還是要向更深層次的,，特種光學(xué)玻璃延伸,，繼續(xù)為國(guó)家填補(bǔ)空白作更多的貢獻(xiàn)。

載人飛船在制造,、轉(zhuǎn)運(yùn),、總裝的各個(gè)階段，都離不開高性能吊裝產(chǎn)品,。為確保國(guó)之重器的絕對(duì)安全,，河北巨力索具股份有限公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)新使用了先進(jìn)的纖維材料和編織工藝,，破解了飛船在吊裝過(guò)程中的不穩(wěn)定性因素,，幫助我國(guó)運(yùn)載火箭配套用吊裝技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平。

巨力索具股份有限公司 副總裁 李旭峰：

這就是我們普通的索具,，吊裝噸位在大概十噸左右,，這次我們（神舟十九號(hào)載人飛船）所用的索具重量，要比普通的索具要輕一倍,，直徑要小50%,，吊裝強(qiáng)度上要比我們現(xiàn)有的索具要承載多一倍，這樣其實(shí)有利地就保障我們（神舟十九號(hào)載人飛船）的順利發(fā)射,。