河北廣播電視臺記者 焦?jié)崳?/strong>
智能時代,，什么才是一輛新能源車該有的樣子,？融合語音、視線、手勢等多感官交互技術(shù),，從"看著說""指著說"，甚至到"不用說",，長城汽車憑借自主研發(fā)的行業(yè)首個車空間微動手勢交互技術(shù),，讓這樣頗具未來感的場景變?yōu)楝F(xiàn)實。
長城汽車技術(shù)中心智能化研發(fā)總監(jiān) 張偉利：
我們打造了以能源,，智能化為導(dǎo)向的森林生態(tài)體系,，在智能駕駛、智能座艙,、智慧底盤,、AI（大模型）應(yīng)用等智能化領(lǐng)域持續(xù)布局，轉(zhuǎn)化應(yīng)用落地,，2023年智能化整體研發(fā)投入占整個研發(fā)的50%以上,。
在我省，像長城這樣的傳統(tǒng)車企跑出智能化轉(zhuǎn)型加速度的同時,，也帶動了新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)零部件企業(yè)的發(fā)展,。依托長城汽車的品牌優(yōu)勢，保定市瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)上下游為新能源車企尋找"好伙伴",。到目前為止,，257家重點零部件企業(yè)落戶保定，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)、動力系統(tǒng),、電子電氣等五大零部件體系,，整車零部件本地配套率達(dá)到70%以上。
河北廣播電視臺記者 焦?jié)崳?/strong>
在剛剛過去的十月份,，長城汽車新能源車銷量占到了新車總銷量的近30%,，可以說，傳統(tǒng)車企長城汽車正在新能源與智能化的賽道上持續(xù)深耕,。而在張家口,，一家汽車零部件企業(yè)今年憑借核心科技一躍成為全球獨角獸企業(yè)，奧秘究竟是什么,？答案就在我手邊這款產(chǎn)品中,，它看似普普通通，但其中滿滿的都是硬核科技,。
京西智控（張家口）汽車零部件有限公司技術(shù)工程師 孫天明：
這就是我們?nèi)虻谝粭l全主動式減震器生產(chǎn)線,，我們都知道，車輛的舒適性和操控性猶如魚和熊掌二者不可兼得,，但是我們?nèi)鲃邮綔p震器完全突破了這一點,，它完全可以實現(xiàn)兩者共存，因為我們搭載了自主研發(fā)的控制系統(tǒng),，它可以根據(jù)路面情況,、車輛的運行狀況，通過不斷地控制氣體壓力來控制懸架的硬度,，在保證舒適度的同時還能達(dá)到最佳的減震效果,。
不僅是主動式減震器，汽車行業(yè)公認(rèn)的代表懸架未來趨勢的產(chǎn)品,，像空氣懸架,、磁流變減震器、全主動懸架系統(tǒng)都將在京西智控張家口基地生產(chǎn),，年產(chǎn)能將達(dá)到600萬支,。圍繞新能源汽車核心零部件配套，我省在關(guān)鍵領(lǐng)域積極布局,，有針對性地謀劃招引重點項目,，京西智控，就是張家口針對現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中,，缺少底盤產(chǎn)品的空白點,，專門引進(jìn)的。它不僅讓當(dāng)?shù)匦履茉窜嚠a(chǎn)業(yè)版圖更加完整,，也將帶動當(dāng)?shù)亓悴考a(chǎn)業(yè)融入全球供應(yīng)鏈體系,。
京西智控（張家口）汽車零部件有限公司技術(shù)工程師 孫天明：
我們也與張家口現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)集群形成強(qiáng)鏈,、補(bǔ)鏈效應(yīng)，帶動了傳感器,、電子控制單元,、空氣彈簧等零部件的企業(yè)落地，推動張家口快速打造形成,，中國北方新能源整車中心和智能駕駛的產(chǎn)業(yè)基地,。
向"新"突破，"智"領(lǐng)未來,。河北全面梳理新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的"卡點""堵點"，打通產(chǎn)業(yè)鏈條,，打造產(chǎn)業(yè)生態(tài),。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度,，我省汽車整車?yán)塾嫯a(chǎn)量66.8萬輛,，同比增長11.2%，其中,，新能源汽車產(chǎn)量24.6萬輛,，同比增長193.6%，帶動汽車制造業(yè)增加值增長18.2%,。汽車零部件制造業(yè)實現(xiàn)營收1423.8億元,，同比增長15.1%。我省已經(jīng)形成了以保定為核心,，張家口,、石家莊、定州,、邢臺,、滄州、廊坊等地協(xié)同發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,。
