河北廣播電視臺(tái)記者 王輝：
牢記囑托,，一年看變化,。我現(xiàn)在所在的位置是衡水市饒陽(yáng)縣境內(nèi)國(guó)道G240保臺(tái)公路姚莊橋。從開工到建成僅用202天，全新的設(shè)計(jì)使它成為全省普通干線最長(zhǎng)的超洪橋,，同樣,，也是老百姓口中的致富橋,、民生橋,。
姚莊橋位于滹沱河南北兩大堤之間，過去一直是"半橋半路"狀態(tài),，南橋頭至南大堤路段為過水路面,，去年汛期洪災(zāi)中，跨越滹沱河兩岸的姚莊橋南段路面損毀嚴(yán)重,。
衡水市饒陽(yáng)縣春陽(yáng)市場(chǎng)經(jīng)理 齊恩橋：
哎呦,，當(dāng)時(shí)這個(gè)水，汪洋一片,，就是村莊的出行都出不來了,。
饒陽(yáng)縣是"中國(guó)蔬菜之鄉(xiāng)"，G240作為唯一縱貫的普通干線公路,，也是當(dāng)?shù)毓哌M(jìn)京的必經(jīng)之路,。為改變逢過水必?cái)嘟坏木骄常瑸?zāi)后重建中,，我省交通部門重新設(shè)計(jì),，將其改造提升為超洪橋，今年7月1日姚莊橋正式建成通車,。
衡水市饒陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng) 葛朝暉：
我們新的姚莊橋?qū)⒃瓉淼?quot;半路半橋"中的"半路",，改建為長(zhǎng)2063.5米的橋梁，與原有的"半橋"連接為一體,，4000多米的跨度,，實(shí)現(xiàn)了保臺(tái)公路對(duì)滹沱河的全部跨越。
衡水市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng) 張勛：
建成姚莊大橋以后,，從此告別了逢洪必?cái)嘟坏臍v史,。
路橋通，百業(yè)興,。"中國(guó)蔬菜之鄉(xiāng)"恢復(fù)了往日的繁忙,，一輛輛滿載新鮮果蔬的車輛往來穿梭，連接起饒陽(yáng)田間地頭和北京餐桌,，冀菜進(jìn)京一路坦途。
貨車司機(jī) 尹振聲：
這有十來分鐘過去了,，快多了,，原來一繞100多公里，三個(gè)來小時(shí)，差二百塊錢油呢,。
衡水市饒陽(yáng)縣春陽(yáng)市場(chǎng)經(jīng)理 齊恩橋：
現(xiàn)在的路可謂是煥然一新,，不僅方便了周邊10來萬(wàn)群眾的出行，也讓我們市場(chǎng)蔬菜交易的車輛,，出行更加方便快捷,，這是名副其實(shí)的民心橋、致富橋,。
河北廣播電視臺(tái)記者 李永倩：
牢記囑托,，一年看變化。這里是邢臺(tái)市臨城縣的梁家莊村,，去年受暴雨洪災(zāi)被沖毀的所有的山場(chǎng)路都進(jìn)行了重修,，而且路面進(jìn)行了拓寬。
邢臺(tái)市臨城縣核桃種植大戶 郝小喜：
也拓寬了也延長(zhǎng)了,，有的以前這個(gè)路不太好走,，有的地方改改路線都弄好了，反正是以前的一米多的路,，現(xiàn)在都是三米寬多了,。
去年洪水過后，梁家莊進(jìn)山的羊腸小道全部被沖毀,，村民們承包的板栗林如何采收成了問題,。梁家莊的黨員干部不等不靠，發(fā)動(dòng)群眾,，第一時(shí)間搶通道路,，并高標(biāo)準(zhǔn)完成了圍繞6500畝山場(chǎng)的7條山溝路的重修。
邢臺(tái)市臨城縣板栗種植大戶 郝樹平：
比以前好走多了,，以前就是人工往下背,，現(xiàn)在就開上三馬就直接進(jìn)去都拉出來了。
一年間,，包括梁家莊村在內(nèi)的臨城縣趙莊鄉(xiāng)蝎子溝片區(qū),，恢復(fù)重建道路6公里，確保山區(qū)群眾安全出行,，方便農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸和銷售,。山村小路煥新，老鄉(xiāng)家里也是喜氣洋洋,！郝樹平的兒子,，今年國(guó)慶節(jié)剛辦了喜事，家里裝點(diǎn)一新,，開啟新生活,。
邢臺(tái)市臨城縣板栗種植大戶 郝樹平：
今年這家里這喜事特別多,，今年山上這個(gè)路也都修通了，買了個(gè)新三輪,，兒子十月一也辦了喜事了,，特別高興。
邢臺(tái)市臨城縣梁家莊村黨支部書記 郝立杰：
山上這個(gè)路修通以后,，群眾上下山就方便了,，就帶動(dòng)了群眾致富。下一步呢,，我們?yōu)榱司廴藲?，我們村子要搞民宿，助力鄉(xiāng)村振興,。
河北廣播電視臺(tái)記者 李子涵：
牢記囑托,，一年看變化。我身后的這條路就是滄州獻(xiàn)縣蓄滯洪區(qū)臨河鄉(xiāng)撤退路,。這條路作為通往獻(xiàn)縣城區(qū)的主干道,，在去年暴雨洪災(zāi)中，整條路16公里全部受損,。如今,，這條路拓寬至7米，道路兩旁全部實(shí)現(xiàn)綠化亮化,，重建后也達(dá)到了縣道三級(jí)標(biāo)準(zhǔn),，往來車輛暢通無(wú)阻。10月31號(hào),，獻(xiàn)縣境內(nèi)17座橋梁,、70條177公里的水毀公路恢復(fù)重建工程全部整裝"上新"。
滄州市獻(xiàn)縣交通運(yùn)輸局一級(jí)主任科員 王勇：
道路比原來變寬了,，比如說原來很多村道都是3米半的,，這次設(shè)計(jì)多數(shù)都在6米左右，然后就是結(jié)構(gòu)層,， 村道增加了一層,，鄉(xiāng)道、縣道都增加兩層的水穩(wěn)碎石,，給老百姓打造一個(gè)舒心路,、順心路和平安路。
沿著新路一路前行,，我們遇到了菜農(nóng)李師傅,，他正準(zhǔn)備將采摘下來的西紅柿運(yùn)送到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。說起新修的路,，李師傅喜上眉梢,。
滄州市獻(xiàn)縣蓄滯洪區(qū)菜農(nóng) 李師傅：
高興啊,，肯定從心里頭高興啊，這原來是一條水泥路,，讓大車壓的坑洼不平，（西紅柿）運(yùn)出去在道上磕磕碰碰,，到了市場(chǎng)也不好賣,，現(xiàn)在價(jià)格高了，掙上錢了,。
滄州市獻(xiàn)縣蓄滯洪區(qū)村民：
不僅修著這條路了,，那邊也修了，那邊也修了,，現(xiàn)在去地里,，回家也方便了，致富路肯定是致富路啊,。
農(nóng)民的致富路,，鄉(xiāng)村的振興路。災(zāi)后水毀公路的重建和提升,，也為沿線企業(yè)鋪好發(fā)展"快車道",。
河北樂壽鴨業(yè)有限責(zé)任公司肉市中心運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 寧誠(chéng)：
像我們身后的這種產(chǎn)品運(yùn)輸車，我們大概每天有四五十輛,，運(yùn)輸成本大概占了10%,，給我們修通了公司周邊以及我們產(chǎn)品輻射這個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的這些區(qū)間道路，運(yùn)輸距離大概縮短了20%,，累計(jì)的給我們能夠節(jié)省運(yùn)輸成本200萬(wàn),。
在災(zāi)后重建中分類施策，采取科學(xué)方式,，避免重復(fù)受災(zāi),。一年間，我省交通領(lǐng)域2895項(xiàng)水毀重建工程全部完工通車,。同時(shí),，300項(xiàng)水毀公路提升工程已完工222項(xiàng)，剩余工程也將于12月底前全部完工,。水毀路橋由通到暢,、由暢到好，勾畫出路橋暢,、產(chǎn)業(yè)旺的美好發(fā)展圖景,。
