在圓通速遞北方總部基地二期智慧物流分揀中心,，工作人員將快件放置于傳送帶前端,，借助高效自動掃描儀迅速讀取每單包裹信息。

隨著科技浪潮洶涌澎湃,，智慧物流正成為推動現(xiàn)代經(jīng)濟蓬勃向前的強勁引擎,。在廊坊這片充滿活力的土地上，“智慧”物流在科技賦能下,，正風(fēng)馳電掣般越跑越快,，煥發(fā)出勃勃生機。

快遞業(yè)崛起：總部匯聚,，繁忙景象處處可見

在廊坊,，“三通一達”等8家物流頭部企業(yè)設(shè)立區(qū)域總部或區(qū)域分撥中心，快遞區(qū)域總部產(chǎn)業(yè)集群正加速崛起,，“南有青浦,、北有廊坊”的格局已初步形成，為廊坊快遞業(yè)務(wù)量的持續(xù)高速增長筑牢根基,。

11月29日,，記者來到順豐速運華北分撥區(qū)廊坊開發(fā)區(qū)中轉(zhuǎn)場，一套套先進的自動化分揀設(shè)備高效有序運行著,。此時,，一輛滿載快件的貨車緩緩駛?cè)耄旒呢涇囆遁d后,，迅速被送上傳輸履帶,。在智能感應(yīng)裝置與高清攝像頭的協(xié)同掃描下，大小不一,、目的地各異的包裹信息被精準識別,。幾秒鐘內(nèi)，系統(tǒng)便依據(jù)預(yù)設(shè)算法規(guī)劃出最優(yōu)分揀路徑,，隨后通過自動擺臂,、分流滑道，快件們就像接到指令的士兵，各歸其位,，奔向下一運輸環(huán)節(jié)。

“廊坊開發(fā)區(qū)順豐中轉(zhuǎn)場從2023年10月份開始投入使用,，我們引入了國內(nèi)最先進的智能化分揀設(shè)備,，通過順豐自主研發(fā)的分揀系統(tǒng)，實現(xiàn)了所有快件的自動化分揀掃描,，極大降低了員工的勞動強度,，也提升了整個快遞在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)運效率。”廊坊順豐開發(fā)區(qū)中轉(zhuǎn)場負責(zé)人張士博向記者介紹,。

市郵政管理局黨組書記,、局長張惠榮介紹，我市郵政快遞業(yè)發(fā)展一直備受各級政府和上級主管部門重視,。2023年3月,，廊坊獲評第三批“中國快遞示范城市”；2023年7月,，廊坊被國家郵政局等9部委明確列為全球性國際郵政快遞樞紐承載城市,。自從全市大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)以來，我們大力推動行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，郵政,、順豐、京東等8個區(qū)域總部或區(qū)域分撥中心先后落地廊坊,，韻達,、圓通二期、京東二期,、中通4個總部項目正在建設(shè)當中,。“自從快遞品牌北方總部入駐廊坊以來，各品牌北方總部輻射范圍內(nèi)的快遞送達時效均提升了6至8小時,。此外,，我們還積極推進‘百千萬’工程，指導(dǎo)企業(yè)圍繞永清云裳小鎮(zhèn),、香河家具城,、固安漁具城等商貿(mào)中心開展合作，促進上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動融合發(fā)展,。”張惠榮說,，截至11月，全市郵政快遞年服務(wù)用戶已超過15億人次,，平均每天有超500萬個包裹從廊坊發(fā)往全國乃至世界各地,。

現(xiàn)場，一輛輛貨車進進出出，裝卸工人忙碌地搬運快件,，各個環(huán)節(jié)緊密銜接,。熱火朝天的繁忙景象讓記者真切感受到了廊坊快遞業(yè)蓬勃發(fā)展的強勁勢頭。

科技新應(yīng)用：智慧物流,，帶來便捷新體驗

在科技日新月異的當下,，廊坊郵政快遞業(yè)的新技術(shù)應(yīng)用更是大放異彩，給用郵群眾帶來了諸多實實在在的便利,。

傍晚時分,，10月中旬投入使用的圓通速遞北方總部基地二期智慧物流分揀中心一派繁忙。記者走進車間,，只見所有工作人員各就各位,，嚴陣以待，滿載貨物的大貨車在車間外穿梭,。

卸車員熟練地將快件放置于傳送帶前端,，借助高效的自動掃描儀，每單包裹信息瞬間被讀取,。記者注意,，占據(jù)車間大片空間的全自動分揀設(shè)備正以驚人的速度運轉(zhuǎn)著，裝載著各式包裹的車輛來來往往,。分揀員們則快速而精確地將包裹送上傳輸膠帶機,，經(jīng)過供件臺時，“六面掃”掃描儀能瞬時識別包裹信息,，確保每個包裹都能準確無誤送達目的地,。

圓通速遞北方總部基地副總經(jīng)理王義來滿臉自豪地說：“自從二期項目啟用以來，日處理快件能力由原先的600萬件躍升至1000萬件,，確保了物流高峰期的順暢運行,。”

在廊坊的街頭巷尾，圓通無人駕駛快遞車吸引了人們的目光,。這些智能配送設(shè)備外形小巧精致,，不僅具備24小時不間斷配送能力，還能有效解決偏遠地區(qū)和交通擁堵區(qū)域的配送難題,。

市郵政管理局黨組成員,、副局長張楠介紹：“市郵政管理局堅持科技創(chuàng)新為行業(yè)發(fā)展賦能，積極推動全市郵政快遞業(yè)向智能化轉(zhuǎn)變,，智能無人驛站,、無人快遞車等科技新力量在我市廣泛設(shè)置試點，每個無人驛站可為末端站點節(jié)省1～2名服務(wù)人員,。我市各縣（市,、區(qū)）已引進無人快遞車29臺,，除還在進行測試的外，其中已有17臺快遞無人車正式運營,。無人快遞車日運送快遞1500件至2000件,，既提高了取件效率，又節(jié)約了成本,。”

此外,，廊坊市郵政管理局還聯(lián)合市工業(yè)和信息化局等五部門聯(lián)合印發(fā)了《廊坊市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范作用與商業(yè)化試點實施細則（試行）》,，為進一步規(guī)范無人車管理提供政策依據(jù)。

拓展快遞服務(wù)：“快遞進村”與客貨郵融合

不僅如此,，廊坊在拓展快遞服務(wù)覆蓋范圍上也成效顯著,。記者來到香河縣城鄉(xiāng)快遞智能共配中心，這里正在大力打造“三通一達”等6個品牌“共倉,、共揀,、共配、共運”的新模式,。

工作人員告訴記者：“通過開展‘快遞進村’提質(zhì)工程,，現(xiàn)在農(nóng)村地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)快遞服務(wù)全覆蓋。”

在廊坊市下轄的8個縣,、區(qū),，農(nóng)村客貨郵融合工作順利開展。記者了解到,，目前在三河市,、香河縣等地，交郵聯(lián)運線路已開通25條,，沿途覆蓋635個建制村,，日均運輸報刊14000余份、快件1000余件,，末端寄遞服務(wù)能力進一步提升,。當?shù)卮迕窦娂姳硎荆?ldquo;現(xiàn)在收寄快遞可方便了，以前想都不敢想能這么快就在村里拿到從全國各地買來的東西,。”

如今,，廊坊快遞業(yè)憑借著科技賦能和拓展服務(wù)，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢,，為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和群眾生活帶來了諸多便利,。