春節(jié)過后,，位于河北保定市滿城區(qū)的京投裝備河北京車軌道交通車輛裝備有限公司迅速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)。采用“北京研發(fā),、保定制造”模式,，這里生產(chǎn)的新車不斷在北京軌道線路上投入使用，推動(dòng)京津冀軌道交通裝備制造業(yè)融合發(fā)展,。

2月16日,，河北京車試車線上，為北京軌道交通13號(hào)線擴(kuò)能提升工程研發(fā)的新型電客車基本就緒,。黑黃色車頭,、黃白色車身格外亮眼，列車性能也全面升級(jí),。河北京車副總工程師張曉杰介紹,，新車采用以太網(wǎng)控制系統(tǒng)，整車應(yīng)用電加熱座椅,、變頻空調(diào),，讓乘車體驗(yàn)更佳。

據(jù)介紹,，河北京車將為13號(hào)線生產(chǎn)新車44列，目前有40列完成調(diào)試,。“調(diào)試完成并通過驗(yàn)收后,，車輛會(huì)分節(jié)運(yùn)輸至北京，再重新編組使用,。”張曉杰表示,，按照這種模式，近年來(lái),，河北京車生產(chǎn)的車輛廣泛應(yīng)用到北京軌道交通3號(hào)線,、12號(hào)線等運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，成為承載首都城市軌道線網(wǎng)運(yùn)行的重要力量,。

眼下,，北京軌道交通22號(hào)線正在京冀兩地加速建設(shè)，線路所需列車也由河北京車生產(chǎn),。“22號(hào)線使用市域D型車,，時(shí)速達(dá)160公里，3.3米的車身寬度接近高鐵。”張曉杰透露,，2025年,，河北京車計(jì)劃生產(chǎn)100余列22號(hào)線列車，目前生產(chǎn)計(jì)劃有序推進(jìn),，將保障京冀首條跨省域軌道交通項(xiàng)目如期投用,。

河北京車黨委副書記、總經(jīng)理錢兆勇介紹,，近年來(lái),，得益于當(dāng)?shù)亓己玫臓I(yíng)商環(huán)境，河北京車在保定形成產(chǎn)業(yè)鏈聚集效應(yīng),，企業(yè)也得到長(zhǎng)足發(fā)展,。

目前，“北京研發(fā),、保定制造”的模式正在河北京車持續(xù)深化,，累計(jì)投入12億元的北京研發(fā)成果在保定完成轉(zhuǎn)化，企業(yè)累計(jì)交付車輛超過1000列,。

“河北京車見證著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略持續(xù)走深走實(shí),，企業(yè)將繼續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)智能制造，力爭(zhēng)進(jìn)入河北石家莊等更多市場(chǎng),，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)注入更大活力,。”錢兆勇說(shuō)。（記者張驍）