環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息（記者 韓冬）“京唐交管,，宇舟9申請(qǐng)前往海上風(fēng)電施工區(qū)作業(yè),。”2月22日下午，唐山海事局交管中心值班員李揚(yáng)收到船舶申請(qǐng),，立即通過(guò)本地部署的Deepseek-R1大模型應(yīng)用系統(tǒng)調(diào)取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),。約10秒后，系統(tǒng)精準(zhǔn)反饋施工區(qū)船舶動(dòng)態(tài)及氣象條件：風(fēng)力小于6級(jí),、能見度1000米以上,，宇宙9可以進(jìn)行施工。“以前需要查詢船舶施工許可,、施工范圍和氣象條件等多項(xiàng)內(nèi)容,，整個(gè)過(guò)程需要十來(lái)分鐘，現(xiàn)在不到1分鐘就完成了,，工作效率大大提高。”李揚(yáng)說(shuō),。

圖為市海事局值班人員在交管中心操作“小海”AI模型,。記者 杜雯拓 攝

日前，河北省海事系統(tǒng)首個(gè)Deepseek-R1大模型的本地化部署正式投入使用,，為京唐港海域海事監(jiān)管和服務(wù)創(chuàng)新注入了新的科技力量,，開啟了海上交通安全智慧監(jiān)管新篇章。

為構(gòu)建智慧海事服務(wù)體系,，唐山海事局新立工作室充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),，結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)需求，整合業(yè)務(wù)資源,，歷時(shí)1個(gè)月攻關(guān),，實(shí)現(xiàn)了Deepseek與海事業(yè)務(wù)深度融合，建成基于大模型技術(shù)的海事智能應(yīng)用系統(tǒng),。

“以前處理水上交通管理,、應(yīng)急指揮等復(fù)雜情況需要多部門協(xié)同查閱資料，現(xiàn)在通過(guò)智能系統(tǒng)可即時(shí)獲取精準(zhǔn)處置方案。”新立工作室負(fù)責(zé)人于世杰說(shuō),，過(guò)去船舶安全檢查需要人工記錄結(jié)果并手動(dòng)關(guān)聯(lián)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),，要查詢條例清單手冊(cè)就有四五本、幾千條之多,，耗時(shí)且容易出錯(cuò),。應(yīng)用 Deepseek-R1大模型后，檢查人員通過(guò)語(yǔ)音指令將問(wèn)題輸入系統(tǒng),，大模型便自動(dòng)關(guān)聯(lián)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,，并快速生成檢查要點(diǎn),、處理流程,、適用法條，極大地提高了船舶安全檢查的效率和準(zhǔn)確性,。

目前，該系統(tǒng)已構(gòu)建包含VTS船舶交通管理,、搜救應(yīng)急,、法規(guī)咨詢等專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)圖譜，并支持自然語(yǔ)言交互,。系統(tǒng)的本地化部署將所有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于本地服務(wù)器,，使大模型在實(shí)現(xiàn)離線高效運(yùn)行,、確保數(shù)據(jù)安全的前提下快速調(diào)取海事數(shù)據(jù)和知識(shí)庫(kù)信息,，為用戶提供更全面、更精準(zhǔn)的答復(fù)和解決方案,，將傳統(tǒng)人工決策效率提升10倍以上,。于世杰表示，下一步,，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)深化人工智能技術(shù)在海事領(lǐng)域的應(yīng)用,，盡早實(shí)現(xiàn)AI輔助工作的全覆蓋，為人民群眾更高效,、更便捷地享受海事服務(wù)提供技術(shù)支持,。

據(jù)悉，唐山海事局立足國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和河北向海發(fā)展向海圖強(qiáng)的決策部署,，建設(shè)高水平“唐山智慧海事”,，支持和服務(wù)保障唐山經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，研發(fā)“小海”AI語(yǔ)音助理,、新一代國(guó)產(chǎn)VTS系統(tǒng),、人工智能視頻自動(dòng)跟蹤等智能海事服務(wù)系統(tǒng)，組建了渤海水域首個(gè)海上公共服務(wù)5G通信基站群，實(shí)現(xiàn)石油平臺(tái)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,，開展“智慧航道”服務(wù)平臺(tái)建設(shè),，大幅提升了港口通航能力和航道智能化水平。