快速便捷的空鐵聯(lián)運,，讓越來越多的北京旅客選擇到石家莊正定國際機場乘飛機出發(fā),。在正定高鐵站，旅客可直接辦理登機手續(xù),，享受快捷的空鐵聯(lián)運服務(wù),。（資料圖）本報記者 張曉峰 攝

京津冀協(xié)同發(fā)展11年來,，三地以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”,，在產(chǎn)業(yè)協(xié)同,、生態(tài)共建、交通互聯(lián),、公共服務(wù)共享等領(lǐng)域取得歷史性突破。今起,，本報推出“京津冀協(xié)同發(fā)展11年系列報道”專欄,，生動展現(xiàn)交通、民生,、科技等重點合作領(lǐng)域的新氣象,。敬請關(guān)注。

石家莊正定國際機場的空鐵聯(lián)運服務(wù),，不僅方便了出行,，還能為旅行節(jié)省下一筆開支；石家莊至張家口動車開通,，縮短行程至4小時以內(nèi),，有效提升了乘客出行體驗；衡昔高速公路石衡高速至青銀高速段通車,，進一步方便了沿線群眾出行,，帶動了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展……

京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略實施11年來，隨著航空,、鐵路,、公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，京津冀交通一體化不斷向縱深拓展,，有效推動了區(qū)域互通,、交通協(xié)同,。如今，石家莊與周邊愈發(fā)完善的立體化交通體系,，為人們出行提供了更多選擇和便捷,。

■空鐵聯(lián)運方便又實惠 石家莊機場集聚輻射能力不斷提升

石家莊正定國際機場，堅持與京津機場錯位發(fā)展,、協(xié)同共進,。如今，這里已經(jīng)成為涵蓋高鐵,、公路,、航空的綜合交通樞紐，是便利京津冀人民出行的一個重要選擇,。

不久前,，來自北京的旅客劉宏和老伴兒從北京乘坐G1579列車抵達高鐵正定機場站。由于提前預(yù)約了首乘旅客服務(wù),，他們出了高鐵站,，就有機場的工作人員熱情迎接，為他們貼上了首乘旅客標識,，并協(xié)助他們辦理了值機手續(xù),。

劉宏告訴記者，他家離北京西站很近,，從北京西站坐高鐵到石家莊機場,，與坐地鐵去北京首都機場時間差不多，但機票費用能節(jié)省1000多元,。“10年前,，誰會想到石家莊機場也會成為首都人民出行的一個選擇，我們把不可能變成了可能,！”石家莊機場人的自豪溢于言表,。

數(shù)據(jù)顯示，2024年,，石家莊正定國際機場中轉(zhuǎn)旅客達到128.9萬人次,，比起10年前，幾乎增長了100倍,，同時空鐵聯(lián)運旅客突破100萬人次,。

聚焦“軌道上的京津冀世界級機場群”建設(shè)，石家莊正定國際機場全面升級空鐵聯(lián)運服務(wù),，優(yōu)化空鐵聯(lián)運“一站式”購票服務(wù),，打造“100米步行、5分鐘擺渡,、50分鐘換乘”的便捷鐵轉(zhuǎn)空換乘流程,，啟用石家莊正定國際機場高鐵候機樓“空鐵聯(lián)運”旅客專屬休息區(qū)……

2024年,，石家莊正定國際機場“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸網(wǎng)絡(luò)試點獲民航局批復(fù),，成為京津冀地區(qū)第一家獲批的機場,，還入選交通運輸部全國旅客聯(lián)程運輸服務(wù)品牌培育典型案例。

如今的石家莊正定國際機場打造了“三個圈”：200公里空巴聯(lián)運輻射圈,、200—500公里空鐵聯(lián)運輻射圈,、500公里以上中轉(zhuǎn)聯(lián)程輻射圈，三種服務(wù)方式互相補充,，有效提升了機場集聚輻射能力,，機場區(qū)域航空樞紐的作用不斷體現(xiàn)。

■鐵路不斷提速 “軌道上的京津冀”正加快推進

為了讓“軌道上的京津冀”發(fā)展紅利更多更好地惠及百姓生活,，鐵路部門不斷加強鐵路網(wǎng)建設(shè),、優(yōu)化既有線路，推動京津冀高質(zhì)量發(fā)展,。

“以后回老家再也不用‘長路漫漫’了,！”市民高曉峰說，他老家在張家口,，以前坐火車回家每次都要7個多小時,，如今石家莊到張家口不到4個小時就到了。

2024年6月,，全國鐵路調(diào)圖,，石家莊至張家口開通了直達動車，標志著石家莊與省內(nèi)所有設(shè)區(qū)市均實現(xiàn)高鐵或動車直達,，在帶來通行便利的同時，進一步推動了京津冀區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展,。

2015年,，津保鐵路開通，石家莊至天津?qū)崿F(xiàn)了90分鐘通達,；2017年,，石濟高鐵開通，形成了以北京,、天津,、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵環(huán)形網(wǎng)；2023年,，滄州至石家莊實現(xiàn)高鐵直達,，進一步豐富了京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)……

11年來，在京津冀協(xié)同發(fā)展的利好下,，鐵路交通發(fā)展迅猛,，為京津冀三地群眾的出行提供了便利,、為經(jīng)濟社會快速發(fā)展提供了源源不斷的動力。

與此同時,，石雄城際鐵路建設(shè)正在緊鑼密鼓地籌備中,。它的建設(shè)將進一步完善京津冀地區(qū)的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，將把石家莊,、保定等城市與雄安新區(qū)更加高效地連接起來,，使區(qū)域內(nèi)的交通更加便捷流暢，對于加強京津冀地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,、促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展具有重要作用,。

■高速網(wǎng)越織越密 加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通路網(wǎng)體系

除了航空、鐵路帶來的便捷,，道路交通工程的建設(shè)也為京津冀交通一體化,，加快構(gòu)建石家莊“內(nèi)聯(lián)外暢、便捷高效”現(xiàn)代綜合交通路網(wǎng)體系發(fā)揮了重要作用,。

11年來,，高速公路的建設(shè)成績斐然：

2018年，全長652公里,、途經(jīng)5市19個縣的太行山高速開通試運營,，成為暢通京冀豫的又一條交通大動脈，石家莊到張家口高速公路縮短通行時間1小時,，使京昆,、青銀、西柏坡,、南繞城高速公路連接成網(wǎng),；

2020年，津石高速建成通車,，石家莊市至天津高速公路通行時間,，由過去4小時縮短至現(xiàn)在的3小時，促進了沿線地區(qū)社會經(jīng)濟快速發(fā)展,，助推了京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè),；

2023年，石衡高速主線正式通車,，實現(xiàn)了石家莊和衡水兩市之間40分鐘快速直達,，提升了沿線人民出行幸福指數(shù)，進一步完善了石家莊周邊高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，強化了石家莊的輻射帶動作用,；

2024年，衡昔高速公路石衡高速至青銀高速段建成通車,，進一步完善了省內(nèi)高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，增強了沿海港口,、西部省份與河北省腹地的聯(lián)系，提升了京津冀區(qū)域?qū)ν廨椛鋷幼饔谩?/p>

……

按照計劃,，今年全市交通運輸投資將達到140億元,，高速公路建成72.2公里。同時,，我市將加快推動軌道交通二期工程建設(shè),，不斷優(yōu)化區(qū)域內(nèi)高速公路、普通國省道,、快速道路布局,，全力構(gòu)建以軌道交通為骨干的交通網(wǎng)絡(luò)。

十一年砥礪奮進,，三地通途貫長虹,。回首取得的成績,，讓我們有太多理由對未來充滿期待,。站在新的歷史起點，我市將進一步加大路網(wǎng)建設(shè)力度,，強化運輸協(xié)同,，全面加強交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，為推動京津冀協(xié)同發(fā)展不斷邁上新臺階作出更大的貢獻,。