“小區(qū)存在多年的停車難問題解決了，如今車位設置得井井有條。”“門前的泥濘小路變成了平坦大道,。”……剛剛過去的2023年,，廣大市民對城市建設取得的成績拍手稱贊，石家莊獲評“2023年度中國宜居城市百強”稱號,。
這一年，我市深入貫徹落實“人民城市人民建、人民城市為人民”重要理念,，按照“缺什么、補什么”的原則，全力推進“6+2+2”等城市更新重點項目建設,，隨著一個個重大項目落地開工,，一批批事關民生福祉的工程建成投用，人民群眾的獲得感,、幸福感,、安全感不斷增強。
強力推動片區(qū)建設
城市品質(zhì)不斷升級
2023年,，我市強力推進高鐵片區(qū),、太平河片區(qū)、留營片區(qū),、和平東路片區(qū),、東南三環(huán)片區(qū)、龍泉湖片區(qū)等六大片區(qū)建設,，不斷完善配套基礎設施,，推動省會形象品位實現(xiàn)全面提升。
在石家莊火車站區(qū)域,，曾經(jīng)的私搭亂建不見了,，取而代之的是經(jīng)過高標準設計實施的彰顯現(xiàn)代化的中央綠色體育公園、城市會客廳等項目,，以及暢通區(qū)域的交通路網(wǎng),。“現(xiàn)在每星期我都會跟朋友約在體育場打網(wǎng)球。這里運動設施齊全,，功能也愈加完善了,。”在高鐵片區(qū)中央綠色體育公園，市民高先生說,。
目前,，高鐵片區(qū)中央綠色體育公園和四個運動場館已建成全面開放，如意彩虹橋,、公園D區(qū)3號地下停車場建成投用,，塔北路等5條道路已建成通車，城市會客廳,、超高層地標建筑,、商業(yè)建筑和高品質(zhì)住宅區(qū)等項目正在加快建設。
在滹沱河畔,，按照“擁河發(fā)展”戰(zhàn)略推進的太平河片區(qū)項目,，其美好圖景已初步顯現(xiàn)。遠遠望去,，學府路東延跨太平河橋——河北省單塔跨徑最大的橋梁,，蔚為壯觀,，已經(jīng)成為石家莊一個新的地標性建筑。它的建成通車,，實現(xiàn)了太平河的南北跨越,，進一步暢通了區(qū)域交通循環(huán)。
隨著太平河片區(qū)滹沱賓館,、臥虎山公園等一個個項目的建成投用,，這里的功能服務逐漸得到了完善，不僅成為了廣大市民商業(yè)娛樂,、休閑度假的好去處,，也成為了外地人來到省會的重要打卡地。
與此同時,，按照“宜商則商,、宜居則居、宜路則路”原則建設的留營片區(qū),，工業(yè)遺產(chǎn)與文化旅游深度融合的和平東路片區(qū)，現(xiàn)代化產(chǎn)城融合發(fā)展的東南三環(huán)片區(qū),，定位為城市發(fā)展“后花園”的龍泉湖片區(qū)等項目,，正堅持高水平規(guī)劃、高質(zhì)量建設,，按照計劃有序推進,。
補齊城市短板
居住環(huán)境顯著提升
為進一步提升百姓獲得感、幸福感,，我市強力補齊城市建設中的短板,，努力改善人居環(huán)境，得到了廣大市民的稱贊,。
在橋西區(qū)十里尹村項目,，曾經(jīng)破舊低矮的民房不見了，取而代之的是環(huán)境優(yōu)美,、宜居的現(xiàn)代化住宅樓,。10余棟小高層，在藍天白云的映襯下格外氣派,。“沒想到回遷樓建得這么快,、這么好！我們分到了一套三居室,，非常滿意,！”十里尹村回遷居民趙女士說。
我市將回遷房和商品房同品質(zhì)建設的理念落到實處,，優(yōu)選南北通透的精品戶型,，在戶型搭配上做到真正的以人為本，小區(qū)綠化率達到了40%，配建了幼兒園,、小學,、中學等學校，健全完善周邊醫(yī)院,、商業(yè),，以及地下管網(wǎng)、垃圾處置等配套設施,，努力建設精品工程,、放心工程。9個城中村改造高品質(zhì)示范項目,，包含前太保,、高柱、店上,、東京北,、方村、十里尹村,、西簡良,、宮家莊、西莊屯,，惠及村民3萬余人,。
與此同時，針對老舊小區(qū)存在的私搭亂建,、基礎設施破損,、車輛進出無序等問題，我市下大力開展老舊小區(qū)改造,，打造“住用安全,、設施完善、功能齊備,、出行方便,、環(huán)境整潔”的居民社區(qū)。
在橋西區(qū)怡靜園,，小區(qū)內(nèi)路面平整,，車輛停放有序。冬日的陽光灑在孩子們的臉上,、老人們的身上,，一幅其樂融融的畫面。“路面更新了,，綠化帶漂亮了,，還有了健身器材,，我們生活的環(huán)境越來越好了！”小區(qū)居民何先生高興地說,。
在2022年完成967個老舊小區(qū)改造的基礎上,，2023年，我市再對364個老舊小區(qū)實施改造提升,。
如今,，一個個老舊小區(qū)華麗變身，一棟棟老居民樓煥發(fā)新顏,，“老居民”,、新住戶心愿得償，城市整體風貌直線提升,。
大力實施交通基礎設施建設
城市路網(wǎng)體系進一步完善
2023年,，我市大力實施了一系列交通基礎設施工程，以大交通改善大民生,。伴隨著外圍路網(wǎng)的不斷完善,、一條條城區(qū)道路的打通，市民切實感受到了身邊的變化,。
2023年9月28日,，復興大街、北三環(huán)市政化改造主線正式通車,，有效暢通了城市的南北和東西向交通，構(gòu)筑起外通內(nèi)暢,、轉(zhuǎn)換高效,、區(qū)間融合的城市路網(wǎng)新格局。
全長35.4公里的復興大街市政化改造項目,，位于石家莊南,、北收費站之間，通過改造,，將雙向4車道高速公路改造為雙向12車道的市政道路,。從石家莊南收費站一路向北，僅用時20多分鐘即可駛完全程,。而此前,，這一路段需花費40分鐘以上。
北三環(huán)原為石太,、黃石高速城區(qū)段,，連接石家莊東、西收費站,，全長35.1公里,。改造后,，原雙向4、6車道的高速公路,，變成了雙向12車道的市政道路,。“沿和平路走中華大街上北三環(huán)，再走體育大街到正定南門,，過去40多分鐘的路程,，現(xiàn)在僅用20多分鐘。”石家莊尹泰公益車隊隊長崔建業(yè)說,。
交通基礎設施建設的發(fā)力一邊在城市外圍,，一邊在城市內(nèi)部。我市在打通城市“主動脈”的同時,，進一步暢通“微循環(huán)”,，讓城市道路更加高效快捷，不斷刷新人民群眾出行的“幸福指數(shù)”,。
如今,，全長2327米的東垣東路，成為了北二環(huán)與北三環(huán)之間的一條主干道路,。“家門口的道路一下子變得平整,、寬闊，再也不怕雨雪天泥濘的路面了,，大家伙兒都很高興,。”住在東垣東路附近的居民說。東垣東路,，西起翟營大街,，東至青城街，向西連通東垣古城遺址公園,，向東連通一批大型社區(qū),，極大地緩解了北二環(huán)以北區(qū)域交通壓力。
我市強力推進“斷頭路”打通工程,，在2022年提前完成了省會“十四五”打通城區(qū)道路目標的基礎上,，2023年進一步加大力度，隨著學府路東延,、北城路等50余條“斷頭路”工程的完成,，城市的“毛細血管”得到進一步暢通。（記者 宋 鈞）
