視頻攝制：河北日報記者 李巍 縱覽新聞 楊爽,、馮鈺嬌

怎樣摘下“鋼板皇冠上的明珠”

——九問河北鋼鐵如何煥新③

大洋之上,，一艘艘遠洋船往來穿梭,，成為國際貨物貿(mào)易的重要運輸工具,。這些船，不少以LNG（液化天然氣）作為動力,。天然氣在零下163攝氏度以下才會液化,，這就使得LNG動力船的燃料罐必須承受極低溫的考驗。

什么樣的鋼板具備這樣的耐低溫性能呢,？

答案是：9Ni鋼能擔此重任,。

9Ni鋼是一種鎳含量為9%的合金鋼，在零下196攝氏度的溫度下,，仍具有良好的韌性,，是業(yè)界公認的高技術含量、高制造難度,、高附加值產(chǎn)品,，被譽為“鋼板皇冠上的明珠”。

4月3日,，記者在河鋼集團舞鋼公司（以下簡稱“舞鋼”）見到陳文杰的時候,，他剛從江蘇一家客戶那里回來。作為舞鋼科技部新產(chǎn)品銷售科科長,，定期拜訪下游客戶,，跟蹤項目實施情況,，是他的職責所在。這次,，他帶回的又是一條好消息。

去年,，江蘇這家企業(yè)為國內某船廠10條海運船生產(chǎn)的動力系統(tǒng),，用的正是9Ni鋼。這批鋼材全部從舞鋼采購,，各項性能指標表現(xiàn)優(yōu)異,。今年，這家企業(yè)又接到船廠追加的新訂單,，舞鋼的9Ni鋼成為不二之選,。

舞鋼位于河南省舞鋼市，這是中國唯一一個以企業(yè)命名的城市,。

上世紀五六十年代,，這里發(fā)現(xiàn)了鐵礦，隨后建立起中國第一家特寬特厚鋼板生產(chǎn)企業(yè)——舞陽鋼鐵公司,。1978年9月,，曾經(jīng)號稱我國“軋機之王”的4.2米寬厚板軋機，就誕生于此,。1997年9月,，邯鋼集團兼并舞鋼，舞鋼改制為邯鋼集團控股的有限責任公司,。2008年6月,，唐鋼集團、邯鋼集團聯(lián)合重組,，成立河鋼集團,，舞鋼成為河鋼集團旗下的特鋼勁旅。

“替代進口”是舞鋼始終堅持的戰(zhàn)略定位,。舞鋼的9Ni鋼,，便肩負著這一特殊使命。

2008年前,，我國建造大型LNG儲罐所用的9Ni鋼還全部依賴進口,，不僅價格高昂，交貨周期也很長,。“9Ni鋼的短缺,，制約著中國能源結構的調整。”舞鋼科技部部長龐輝勇說,。

2009年,，舞鋼開始立項研制9Ni鋼,。“一開始，我們沒有任何經(jīng)驗可循,，一邊查閱網(wǎng)絡文獻,，一邊找實物鋼板，慢慢摸索,。”龐輝勇說,，這么特殊的合金鋼，鎳什么時候加,，怎么加,，加多少，一開始都不知道,。含鎳的鋼水很黏,，脫磷脫硫都不容易，生產(chǎn)過程中工藝參數(shù)如何設定,，都是難題,。

那一年的年底，第一爐試制的100噸鋼坯出來了,，在熱的狀態(tài)下,，表面看著還行。沒想到過了兩天,，降溫后的鋼坯表面布滿老樹皮一樣的裂紋,，原因是二冷水和連鑄坯拉速的匹配不到位。

含鎳的合金表面,，特別容易被氧化,。龐輝勇說，他們只能像包書皮一樣,，在坯料外包覆一層薄鐵皮,，并通過焊接固定住。包好一個鋼坯,，往往需要兩三個小時,。

問題，是改進的方向,。這次試制,，舞鋼通過后期多次的熱處理實驗，掌握了鋼板具備超低溫韌性的最優(yōu)技術路徑,。

4月1日,，河鋼集團舞陽鋼鐵公司質量管理部的員工正在查看9Ni鋼鋼板的表面質量。 河北日報記者 李 巍攝

2017年，世界最大的LNG動力汽車滾裝運輸船在福建廈門開建,。在該船設計招標期間,，舞鋼多次邀請設計單位和制造船廠到公司參觀考察，并承諾不惜一切代價,，全方位滿足其設計制造要求,。舞鋼的誠意打動了對方。

首次批量供貨2000噸,。量并不大,，但作為舞鋼9Ni鋼批量供貨的第一單，意義非凡,。那段時間，舞鋼的專業(yè)技術人員在制罐現(xiàn)場盯守了2個多月,，和客戶一同解決鋼材焊接過程中出現(xiàn)的種種問題,，最終實現(xiàn)了完美交貨。

“揚眉吐氣啊,，成功實現(xiàn)批量生產(chǎn),，成功替代進口，這是一次歷史性突破,！”龐輝勇說,。

4月3日，記者走進舞鋼的9Ni鋼表面處理車間,。眼前的9Ni鋼鋼板,，被打上了標印，即將進入下一步熱處理工序,。

“這些年,，我們不斷創(chuàng)新工藝技術，把這顆‘鋼板皇冠上的明珠’擦得越來越亮,。”龐輝勇說,，以前“包鐵皮”防氧化的方式早就不用了，他們經(jīng)多方調研,，選定了一種防氧化涂料,，噴涂在鋼坯表面，徹底隔絕了鋼坯表面和空氣的接觸,。

眼前這批鋼板,，即將發(fā)往江蘇，客戶是中國最大的LNG動力罐制造商,。2021年,，舞鋼成為這家公司的供應商，從最初一單200噸9Ni鋼鋼板供起，到一個訂單供應2000噸,，如今,，每年的供貨量已超過2萬噸。

目前,，舞鋼的9Ni鋼已通過世界九大主流船級社的認證,。9Ni鋼實現(xiàn)國產(chǎn)化，打通了我國LNG產(chǎn)業(yè)鏈的堵點,，讓中國的能源安全有了更多保障,。

為國家造好鋼，建功大國重器,。近年來,，國家重大工程、重大技術裝備項目中,，舞鋼鋼板的身影頻現(xiàn),。

金沙江上，舞鋼為四大世界級巨型水電站——烏東德,、白鶴灘,、溪洛渡和向家壩水電站供應高端水電鋼10萬余噸。

在“華龍一號”全球首堆示范工程——福清核電5,、6號機組建設中,，舞鋼核電鋼用于其常規(guī)島級及核島級設備制造，結束了我國高級別核電用鋼長期依賴進口的局面,。

如今,，舞鋼生產(chǎn)的16個系列360多個牌號的寬厚板產(chǎn)品，有260多個替代了進口或采用外國標準生產(chǎn),，40多個品種出口美國,、德國、日本等發(fā)達國家和地區(qū),。舞鋼已成為我國重要的寬厚鋼板國產(chǎn)化替代進口基地,。（河北日報記者 李 巍）

記者手記

擎起大國重器的“鋼鐵脊梁”

李 巍

舞鋼的優(yōu)勢在特鋼,。而特鋼恰恰是衡量一個國家能否成為鋼鐵強國的重要標志,。

幾年前，央視有一部紀錄片叫《大國重器》,，其中第二季講述的60余個核心重器故事中,，有20多個大國重器閃爍著舞鋼的光彩。

舞鋼自主研發(fā)的電渣重熔型390毫米超厚合金鋼板,，用于制造我國大飛機項目配套關鍵設備——世界最大的8萬噸模鍛液壓機,。高端優(yōu)質超厚鋼板，成功用于中國大科學裝置——中國科學院散裂中子源項目隧道鋼屏蔽體和廢束站制作。“舞鋼牌”寬厚板被用于西昌,、太原,、文昌等航天基地的發(fā)射裝置制造，將“神舟五號”“神舟九號”載人飛船,、“嫦娥一號”“天宮一號”等送入太空,，探秘蒼穹。

大國重器與舞鋼制造,，這種“雙向奔赴”緣何成為一種常態(tài),？在舞鋼采訪，這是記者心中時時想拉直的問號,，直到看到張貼于生產(chǎn)車間的一幅標語——“人無我有,，人有我優(yōu)，人優(yōu)我特,，人特我精”,，才真正讀懂了舞鋼。

一個個“中國第一”,，來自銳意創(chuàng)新的勇氣。

目前傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)發(fā)展已經(jīng)飽和,，市場狀態(tài)供大于需,，但新技術發(fā)展對鋼鐵材料提出了新的要求，也給鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的空間和市場,。舞鋼科技部二檔技術專家吳艷陽說,，舞鋼只有向高精尖的特種化方向發(fā)展，才能滿足新的市場要求,。

最“爭氣”的中國鋼,，來自敢為人先的銳氣。

舞鋼瞄準填補國內空白,、替代進口,，始終致力于推進重大項目、重大工程用鋼國產(chǎn)化,，持續(xù)加大鋼鐵新材料的研發(fā)力度,，勇做擎起大國重器的“鋼鐵脊梁”。