河北中歐班列真的很拼,，又開通一條新路線,！

7月27日,，石家莊至阿塞拜疆首都巴庫(kù)的中歐班列從石家莊國(guó)際陸港鳴笛啟程了,。

這條橫穿里海,，從阿塞拜疆阿里亞特港上岸轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,，最終到達(dá)巴庫(kù)的班列線路屬于中歐班列“南通道”,。和中歐班列“中,、東,、西”另外三大通道相比,，“南通道”有著運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)短，安全系數(shù)相對(duì)高的特點(diǎn),。

俗話說(shuō),，“不能把所有雞蛋放在一個(gè)籃子里。”做生意,，也是這個(gè)道理,。跨國(guó)的商貿(mào)通道,，容易受多種國(guó)際因素影響,，通道越多，供應(yīng)鏈就越穩(wěn)定,。石家莊國(guó)際陸港同時(shí)開通中歐班列的“中,、東、西,、南”四大通道,，就是為咱們河北國(guó)際貿(mào)易安全又增加了一份“保險(xiǎn)”,。

跨里海運(yùn)輸路線是國(guó)際著名的貿(mào)易走廊，也是中國(guó)與歐洲之間的主要貿(mào)易通道之一,。在去年10月份召開的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上,，中國(guó)明確提出要參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)，加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,。

跨里海運(yùn)輸路線的開通,，擴(kuò)大了“河北制造”的輻射范圍，提升了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,，為國(guó)內(nèi)外客戶國(guó)際物流運(yùn)輸提供了降低成本,、節(jié)約時(shí)間的新途徑。

截至目前,，今年石家莊國(guó)際陸港中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)26706個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，貨值超過(guò)43億元，有力促進(jìn)了京津冀對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展,。“鋼鐵駝隊(duì)”飛馳“一帶一路”,，中歐班列又譜寫出絲路新篇章。