長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 張謝雅 王棋 韓建強(qiáng) 實(shí)習(xí)生 任梓銘
路，是出行的基礎(chǔ),，更是發(fā)展的希望,。
建好,、管好、護(hù)好,、運(yùn)營好農(nóng)村公路,，讓農(nóng)村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路,、連心路,、振興路。2024年,，河北省將“四好農(nóng)村路”提升工程納入20項(xiàng)民生工程,，目標(biāo)是建設(shè)改造農(nóng)村公路6000公里。
路越來越好
剛立秋的8月，暑熱未消,，驅(qū)車行駛到邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)天臺(tái)山鎮(zhèn),，路兩側(cè)大片的玉米地已有一人高，從車前望去,，柏油馬路穿田而過,，嶄新亮眼。
這條路,，是6月份剛剛建成通車的曹前線南段,，北接309國道，南接成安縣,，也是今年肥鄉(xiāng)區(qū)改造提升城鄉(xiāng)路網(wǎng)的重點(diǎn)工程之一,。
邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)曹前線南段航拍圖。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 王棋 攝
臨近傍晚,，從地里回來的村民三三兩兩地在村口閑聊,，穿著白色背心的孫賀昌就在其中。
孫賀昌今年60歲,，是天臺(tái)山鎮(zhèn)李堡村人,，當(dāng)被問到村口這條路的變化時(shí)，他說：“就這么說吧,，我小時(shí)候,，這是一條小土路。40多歲的時(shí)候,，修成了瀝青路,，那時(shí)候大概7米寬，后來又修成了9米寬,。今年我60歲,，它又變樣了，現(xiàn)在都12米寬了,。”
“我是越來越老了,，路是越來越好了。”孫賀昌笑著說,。
幾十個(gè)春秋,，曹前線南段從小土路變成12米寬的柏油馬路。
這條路并不長,，全程只有7.1公里,；這條路也不是城市交通要道，但它連接著20多個(gè)村子,，有3萬多個(gè)像孫賀昌一樣的人,，順著這條路去田里農(nóng)忙,，去鎮(zhèn)上趕集，去市里上學(xué),、工作……
7.1公里,，在河北省十年以來新改建的8萬多公里農(nóng)村公路中不足萬分之一，但每一公里,，都扎扎實(shí)實(shí)地修在當(dāng)?shù)厝罕姷男目采稀?/p>
邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)群利種植專業(yè)合作社種植大棚航拍圖,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 王棋 攝
人越來越多
沿著曹前線一路前行，一片采摘園映入眼簾,，上百個(gè)種植大棚在陽光的折射下熠熠生輝,。門口的大倉庫里，工作人員正在把一串串剛摘下的葡萄打包裝箱,。
群利葡萄,，是肥鄉(xiāng)區(qū)遠(yuǎn)近聞名的特色農(nóng)產(chǎn)品之一。
“之前我們主要給邯鄲,、石家莊,、鄭州等地的商超和批發(fā)市場(chǎng)供貨。現(xiàn)在來采摘的人越來越多,，時(shí)不時(shí)就有車開進(jìn)院里,，主要是路好走了，大家過來也方便,。”邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)群利種植專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人張玉朝說,，目前采摘收入的占比能達(dá)到20%左右，而這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化跟“路”的關(guān)系密不可分,。
邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)群利種植專業(yè)合作社的葡萄大棚,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 王棋 攝
“來我們這，走曹前線其實(shí)是最方便的,。但是前些年路不好,，坑坑洼洼的，來采摘的人很少,，剛摘下來的葡萄，開車回家就顛爛了,。”張玉朝告訴記者,，今年暑假正好趕上曹前線修好通車，帶著孩子來采摘的游客格外多,，這兩個(gè)月合作社的收入都提升了不少,。
在曹前線沿途，像這樣的采摘園,、觀光園有十幾個(gè),。隨著曹前線的提升改造,，群利葡萄、晨豐鮮桃,、麗園甜瓜等特色農(nóng)產(chǎn)品,，成了肥鄉(xiāng)響當(dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;吸客”神器，一個(gè)個(gè)偏僻的小山村也進(jìn)入了鄉(xiāng)村游,、特色游,、休閑游的“打卡榜單”。
路長制,，路長治
道路三分靠建,，七分靠養(yǎng)。
“我是曹前線南段的路長,，作為一名路長,，我的工作內(nèi)容主要是負(fù)責(zé)道路的建、管,、養(yǎng),、運(yùn)，以及路域環(huán)境的整治工作,。”邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)天臺(tái)山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長,、曹前線南段路長李嘯超說，平時(shí)每周他都會(huì)到路上巡查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,，如逢汛期，基本上每天都要轉(zhuǎn)一圈才放心,。
不止李嘯超一個(gè)人,，曹前線沿途20多個(gè)村，村村有路長,。“我們經(jīng)常組織路長培訓(xùn),，就轄區(qū)內(nèi)的道路環(huán)境、安全隱患進(jìn)行排查梳理,。”李嘯超告訴記者,，天臺(tái)山鎮(zhèn)目前已經(jīng)建立了鎮(zhèn)、村兩級(jí)“路長制”工作體系,，持續(xù)推進(jìn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路進(jìn)行精細(xì)化管理,。
邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)曹前線路長信息公示牌。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 王棋 攝
隨著河北省對(duì)農(nóng)村公路的管理機(jī)制不斷完善,，突出實(shí)施“路長制”,，建立縣、鄉(xiāng),、村三級(jí)路長體系,。像李嘯超這樣的各級(jí)路長,，河北省共有50507名。
十年接續(xù)奮斗,，只為建好家門口的“每一公里”,。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，十年來河北省累計(jì)投入1148億元,，共新改建農(nóng)村公路8.15萬公里,，新增里程3.03萬公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)到18.2萬公里,。
