秦皇島日報(bào)記者李正男
“從秦皇島到北京,,開車走京秦高速,,比走京哈高速能節(jié)省30分鐘時(shí)間,不僅駕駛時(shí)長縮短了,,同時(shí)也讓我們的運(yùn)輸成本降低了,。”2月25日,,從事運(yùn)輸?shù)膹埾壬f,以前到北京只有京哈高速這一條高速可以選擇,,如今陸續(xù)通車了多條高速,,交通四通八達(dá),真是太方便了,。
持續(xù)優(yōu)化城市綜合交通網(wǎng)絡(luò),、積極打造智慧綠色港口,、培育精品旅游航線、全力完善區(qū)域協(xié)同發(fā)展機(jī)制……11年來,,在京津冀協(xié)同發(fā)展的宏大樂章中,,我市全面深化改革,加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,,深化交通物流降本提質(zhì)增效,,推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳和安全發(fā)展,奏響了交通協(xié)同發(fā)展的最強(qiáng)音,,為打造全國性綜合交通樞紐城市,、建設(shè)高水平現(xiàn)代化交通強(qiáng)市提供堅(jiān)實(shí)保障。
秦唐高速公路秦皇島段主體完工基本具備通車條件,;京哈高速九門口復(fù)線河北段石門寨樞紐互通開工建設(shè)……2024年,,我市大力推進(jìn)京津冀交通一體化進(jìn)程,一條條高速公路,、國省干線加密了與京津之間的通道,,使得區(qū)域間的交通往來更加順暢。聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展和現(xiàn)代化交通強(qiáng)市建設(shè),,我市科學(xué)編制了國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈三年實(shí)施方案,,新增國省干線里程118公里,高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施干線公路養(yǎng)護(hù)工程186.3公里,,3個(gè)項(xiàng)目成功入選交通強(qiáng)國試點(diǎn)任務(wù),。
國道G102線秦皇島市區(qū)段改建工程竣工后,成為溝通京津冀,,連接?xùn)|北,、華北的重要通道。記者劉劍 見習(xí)記者陳立桐攝
2025年,,我市高速公路網(wǎng)絡(luò)布局持續(xù)完善,,秦唐高速公路秦皇島段做好工程收尾和運(yùn)維準(zhǔn)備工作、京哈高速九門口復(fù)線河北段年內(nèi)主體工程完工,、秦沈高速北戴河新區(qū)至京秦高速段開工建設(shè),、京秦高速主線收費(fèi)站至終點(diǎn)段全線貫通。
我市積極融入國家高鐵網(wǎng)絡(luò),,讓秦皇島與京津之間的時(shí)空距離大大縮短,,不僅方便了商務(wù)人士的往來,也為旅游,、探親等人群提供了便利,。《秦皇島市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》明確提出,,積極融入京津冀中心城市之間2小時(shí)交通圈,。此外,,通過津秦客運(yùn)專線,秦皇島與天津和唐山實(shí)現(xiàn)對接,,為區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通網(wǎng)絡(luò)提供了強(qiáng)有力的支持,加強(qiáng)了與京津冀地區(qū)其他城市的聯(lián)系,,推動區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和合作,。
隨著鐵路運(yùn)力的不斷提升,貨運(yùn)班列也日益頻繁,。秦皇島的港口與鐵路無縫對接,,形成了海鐵聯(lián)運(yùn)的新模式,大大提高了物流效率,,降低了運(yùn)輸成本,。鐵路沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)也因交通的便利而蓬勃發(fā)展,為秦皇島的經(jīng)濟(jì)增長注入了新的活力,。
在航空方面,,我市不斷完善機(jī)場設(shè)施,拓展航線網(wǎng)絡(luò),。2024年,,秦皇島北戴河機(jī)場先后運(yùn)營至上海、杭州,、合肥,、廣州、石家莊,、鄂爾多斯,、成都、重慶,、昆明,、哈爾濱、長沙,、西安,、佳木斯等城市航線,經(jīng)石家莊,、上海機(jī)場可中轉(zhuǎn)至國內(nèi)150余個(gè)大中城市,。2024年秦皇島北戴河機(jī)場完成旅客吞吐量354083人次,同比增長55.04%,;完成運(yùn)輸架次3284架次,,同比增長45.83%。這一成績的取得,,標(biāo)志著我市在優(yōu)化航線布局方面取得了顯著成效,。同時(shí),,航空物流也發(fā)展迅速,時(shí)效性強(qiáng)的貨物通過航空運(yùn)輸,,快速送達(dá)目的地,,2024年,秦皇島北戴河機(jī)場完成貨郵吞吐量303.947噸,,同比增長47.48%,。
海運(yùn)作為秦皇島的傳統(tǒng)優(yōu)勢,在京津冀協(xié)同發(fā)展中也煥發(fā)出新的生機(jī),。港口建設(shè)不斷升級,,碼頭設(shè)施更加完善,航道通航能力不斷提升,。秦皇島港與京津地區(qū)的港口加強(qiáng)合作,,實(shí)現(xiàn)了資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ),。在集裝箱運(yùn)輸,、散貨運(yùn)輸?shù)确矫妫鼗蕧u港發(fā)揮著越來越重要的作用,,形成了以港口為龍頭的產(chǎn)業(yè)鏈條,,提升了港口的綜合競爭力。
回望過去11年,,我市在京津冀交通協(xié)同發(fā)展方面取得了令人矚目的成就,,人流、物流,、信息流在秦皇島市與京津地區(qū)之間加速流動,,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。隨著新的交通項(xiàng)目的不斷推進(jìn),,我市的交通網(wǎng)絡(luò)將更加完善,。在新的征程中,我市將繼續(xù)以京津冀交通協(xié)同發(fā)展為引領(lǐng),,闊步前行,,奮力譜寫協(xié)同發(fā)展新篇章。