廢舊輪胎通過傳送帶被運到撕碎生產線上破碎成直徑5厘米左右的膠塊,，再經過破膠機,、分級篩,、離心篩,、磨粉機加工,，便成了有“黑色黃金”之稱的橡膠粉,。這是記者日前在北方循環(huán)經濟示范園區(qū)河北增利橡膠科技有限公司看到的景象,。
    “在生產過程中,，我們以900以上非真空鋼絲胎為原料,，采用常溫研磨技術將其加工為膠粉,，這樣的產品具有粒徑均勻、與橡膠結合性能好等優(yōu)點,。”公司經理張飛介紹說,，膠粉最主要的用途是修筑公路，利用橡膠粉替代合成橡膠鋪筑高等級公路,，既能提高公路性能,，延長道路使用壽命，又能降低成本,，節(jié)約建設資金,，是目前我國公路行業(yè)節(jié)能環(huán)保、資源循環(huán)利用的最佳模式,。膠粉研磨顆粒的大小決定了其不同的用途,，大顆粒膠粉可用于制作跑道、再生膠,、公路瀝青等,，小顆粒膠粉可用于制作防水卷材和橡膠制品等。
    那廢舊輪胎在加工過程中會不會污染環(huán)境呢,？張飛給出了答案：“企業(yè)要入駐園區(qū),，安裝環(huán)保設備是首要前提。我們將環(huán)保標準納入廠房設計,、工藝設計等全過程,，加裝了專業(yè)化環(huán)保設備。”
    “撕碎輪胎是容易產生粉塵的階段,，我們采用霧化噴淋,，有效防止了粉塵污染。”張飛介紹說,，公司在破膠機,、精細磨粉機組和打包機組旁安裝了9套除塵器,，成品輸送區(qū)全部采用封閉負壓傳送設備和自動稱量打包系統(tǒng)，實現(xiàn)了傳送及打包過程的零粉塵操作,。“通過一系列除塵,、降塵、減污舉措,，公司生產過程實現(xiàn)了‘零排放’,。”張飛自豪地說。
    企業(yè)發(fā)展離不開科技支撐,。為加快公司信息化進程,，公司采用了全新的MES系統(tǒng)，只要將設備信息,、人員數據等輸入系統(tǒng),，工作人員在中控室就可以隨時對設備等進行監(jiān)控，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就會自動報警,，大大降低了出錯率,。同時，公司還十分重視設備的自主研發(fā),。“這個割卷機推刀執(zhí)行機構是我們的專利之一,，這種設備不僅耐磨損，而且成本低,、效率高,，非常實用。”張飛說,。
    張飛表示,，下一步，公司將建設第二條生產線,，引進再生膠項目,，不斷擴大生產規(guī)模，堅持自主創(chuàng)新和研發(fā),，并將科研成果轉化為生產力,，提高產品科技含量和市場競爭力，把企業(yè)做大做強,，為建設新時代經濟強市、美麗定州作出更大貢獻,。
    記者馬子涵,、馬夢超