廢舊輪胎通過傳送帶被運(yùn)到撕碎生產(chǎn)線上破碎成直徑5厘米左右的膠塊，再經(jīng)過破膠機(jī),、分級(jí)篩,、離心篩,、磨粉機(jī)加工，便成了有“黑色黃金”之稱的橡膠粉,。這是記者日前在北方循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園區(qū)河北增利橡膠科技有限公司看到的景象。
    “在生產(chǎn)過程中,，我們以900以上非真空鋼絲胎為原料,，采用常溫研磨技術(shù)將其加工為膠粉，這樣的產(chǎn)品具有粒徑均勻,、與橡膠結(jié)合性能好等優(yōu)點(diǎn),。”公司經(jīng)理張飛介紹說，膠粉最主要的用途是修筑公路,，利用橡膠粉替代合成橡膠鋪筑高等級(jí)公路,，既能提高公路性能，延長(zhǎng)道路使用壽命,，又能降低成本,，節(jié)約建設(shè)資金，是目前我國(guó)公路行業(yè)節(jié)能環(huán)保,、資源循環(huán)利用的最佳模式,。膠粉研磨顆粒的大小決定了其不同的用途，大顆粒膠粉可用于制作跑道,、再生膠,、公路瀝青等，小顆粒膠粉可用于制作防水卷材和橡膠制品等,。
    那廢舊輪胎在加工過程中會(huì)不會(huì)污染環(huán)境呢,？張飛給出了答案：“企業(yè)要入駐園區(qū)，安裝環(huán)保設(shè)備是首要前提,。我們將環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)納入廠房設(shè)計(jì),、工藝設(shè)計(jì)等全過程，加裝了專業(yè)化環(huán)保設(shè)備,。”
    “撕碎輪胎是容易產(chǎn)生粉塵的階段,，我們采用霧化噴淋，有效防止了粉塵污染,。”張飛介紹說,，公司在破膠機(jī)、精細(xì)磨粉機(jī)組和打包機(jī)組旁安裝了9套除塵器,，成品輸送區(qū)全部采用封閉負(fù)壓傳送設(shè)備和自動(dòng)稱量打包系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了傳送及打包過程的零粉塵操作。“通過一系列除塵,、降塵,、減污舉措,，公司生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)了‘零排放’。”張飛自豪地說,。
    企業(yè)發(fā)展離不開科技支撐,。為加快公司信息化進(jìn)程，公司采用了全新的MES系統(tǒng),，只要將設(shè)備信息,、人員數(shù)據(jù)等輸入系統(tǒng)，工作人員在中控室就可以隨時(shí)對(duì)設(shè)備等進(jìn)行監(jiān)控,，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就會(huì)自動(dòng)報(bào)警,，大大降低了出錯(cuò)率。同時(shí),，公司還十分重視設(shè)備的自主研發(fā),。“這個(gè)割卷機(jī)推刀執(zhí)行機(jī)構(gòu)是我們的專利之一，這種設(shè)備不僅耐磨損,，而且成本低,、效率高，非常實(shí)用,。”張飛說,。
    張飛表示，下一步,，公司將建設(shè)第二條生產(chǎn)線,，引進(jìn)再生膠項(xiàng)目，不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,，堅(jiān)持自主創(chuàng)新和研發(fā),，并將科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，提高產(chǎn)品科技含量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，把企業(yè)做大做強(qiáng),，為建設(shè)新時(shí)代經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、美麗定州作出更大貢獻(xiàn),。
    記者馬子涵,、馬夢(mèng)超